@ Luigi:

Bist du mit der Protektorenhose zufrieden? [Link zum eingefügten Bild]
Erwäge auch den Kauf.

Grüße, Johnston

@Johnsten, sorry fuer die spaete Antwort:
Ja, das Teil verrichtet seit Anschaffung treue Dienste. Es ist halt noch ein Trumm mehr, aber nochmal moechte ich deswegen nicht ins Krankenhaus humpeln muessen.

Zurueck zum Thema: Das war ja mal ein Kuehlerschutz-Thread

Habe kuerzlich den CRD-Kuehlerschutz von Tigermoto geordert und bin gerade am Ranfummeln. Bin zwar noch nicht fertig, aber alles was ich bisher gesehen habe, macht die Sache nicht unmoeglich. Ganz im Gegenteil, es scheint sogar ganz einfach mit geringen Anpassungen moeglich zu sein - sogar MIT Luefter!

Schaut allerdings so aus, als ob die Hupe versetzt werden muss. Ich werde nach der Fertigstellung ein paar PICs machen.

Ciao
Juergen

@Luigi,
habe ebenfalls den CRD Kühlerschutz von Tigermoto.Wie Du schon richtig erkannt hast muß die Hupe versetzt werden und auf der linken(Lüfterseite)muß ein Befestigungspunkt am Rahmen gebaut werden(habe eine Mutter angeschweißt)und ein Distanzstück wird dann auch noch gebraucht.Der Lüfter passt dann wie angegossen.
Gruß Willy

Hi Leuts,
das Werk ist vollbracht:

Rechts sitzt der Kueherschutz perfekt. Allerdings muss der Hupenanschraubpunkt zur Befestigung herhalten. Die Hupe passt dann an dieser Stelle nicht mehr.
Willy, wo hast Du die Hupe untergebracht????

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Links wird es etwas kniffliger, aber nicht unloesbar.
Der linke unter Anschraubpunkt des Luefters ist etwas im Weg. Ich habe hierzu den Schutz etwas ausgefeilt und nach oben gedrueckt. Fuer den inneren Anschraubpunkt muss man sich etwas ausdenken. Hier fehlt bei der S eine Befestigungsmoeglichkeit. Willy hat hier eine Mutter an den Rahmen schweissen lassen und mittels einer Distanzhuelse verbunden.
[Link zum eingefügten Bild]

Der Luefter sitzt nun etwas zurueckversetzt. Ich kann mir auch gut vorstellen auf den Luefter zu verzichten. Mein Test mit Originaltank und 12 L IMS Tank verlief positiv.
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Das vordere Schutzblech lag bei mir etwas am Kuehlerschutz im Mittelstellung an.
[Link zum eingefügten Bild]

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Hier hilft es mit einem Heissluftfoehn nachzuhelfen:
[Link zum eingefügten Bild]


Ciao
Luigi

@Luigi,
habe die Hupe am Kühlerschutz befestigt.Sitzt jetzt flach hinterm Kühler.Passt stramm aber passt.Wobei das bei den Fertigungstoleranzen wahrscheinlich nur ein glücklicher Zufall war.

Bye Willy

Moin Ihrs,

was wiegt denn der Kühlerschutz? Habe z. Zt. den 16 L IMS Tank als Kühlerschutz drauf, der wiegt nen guten Kilo mehr als der Originaltank.

Gruß,

Patrick

Hi Patrick,
das Zeugs ist aus federleichtem Alu. Wollte es zunaechst wiegen, habs dann aber sein lassen, weils sicher <1 kg ist.

@Willy, gute Idee die Hupe direkt an den Aluschutz anzubringen. Mit Origtank sicher moeglich. Mit meinem 12L IMS Tank habe ich an dieser Stelle leider keine Reserven.

Ciao
Juergen

@Luigi,
Die Hupe sitzt ähnlich wie der Lüfter links.Passt bei orig.Tank und den 14,7l von Clarke
Bye Willy