A4LD-Automatik im P5

tscharly
Moderator

Beiträge: 2404

Gesendet: 15:50 - 21.10.2003

getriebe?
hab im moment 3 grobe 1 feines rumliegen,passende wellen auch.
au mann, ich als obergetriebeinspektor.

bruno
Moderator

Beiträge: 3026

Gesendet: 23:03 - 24.10.2003

Hi alle zusammen!!!

Heute nachmittag gegen 16.45:
3 ltr Mobil ATF 220 eingefüllt,
gestartet,aus,wieder 3ltr eingefüllt,
gestartet,aus,und 2,5ltr eingefüllt:
Nochmal alle Stufen durchgeschaltet,
Oelstand geprüft,war etwa in der Mitte
(min-max),Tor auf,und eine Probefahrt
gemacht.
Ergebnis:
Einwandfrei!!!

ing.westernhagen

Beiträge: 2613

Gesendet: 23:24 - 24.10.2003

Nu Bruno..

wie schaltet sich denn der 4 gang-Overdrive ein - was du tun am Lenkradganghebel ?...

gruß ing.gangdetailserfahren

ing.westernhagen

Beiträge: 2613

Gesendet: 23:28 - 24.10.2003

@ Bruno

leider kein Bild..bis auf die mir Rolf gesendet hat , kennst du ja auch...aber früher Granada, wäre ich zuletzt drauf gekommen...

gruß ing.automatikunerfahren...

bruno
Moderator

Beiträge: 3026

Gesendet: 23:29 - 24.10.2003

Hi Ingo,
das geht alles wie von Geisterhand!!!
Am Besten ruftst Du mich kurz an.
0162........

ing.westernhagen

Beiträge: 2613

Gesendet: 23:36 - 24.10.2003

Bruno,

hast ja recht, aber heut abend nimmer.

Gruß ing.telefonfaul

bruno
Moderator

Beiträge: 3026

Gesendet: 23:47 - 24.10.2003

>Nu Bruno..
wie schaltet sich denn der 4 gang-Overdrive ein - was du tun am Lenkradganghebel ?... <

Der vierte Gang wird ganz normal
(wie auch die anderen drei)hydraulisch
geschaltet.
Lediglich die Wandlerbrücke benötigt einen seperaten Unterdruckschalter.
Dieser steuert das entsprechende
Ventil im Getriebe an.

Bandit
Moderator

Beiträge: 1278

Gesendet: 23:58 - 24.10.2003

Hey Bruno
Super das alles Funzt , congratulations

greetz Bandit

bruno
Moderator

Beiträge: 3026

Gesendet: 00:11 - 25.10.2003

War alles PLANARBEIT!!!
Besten Dank!
Ich werde diese Tage noch ein paar
Bilder nachreichen,
morgen gehts mit dem DB weiter(Standheizung etc.)

p7dietrich
Moderator

Beiträge: 986

Gesendet: 15:18 - 25.10.2003

Na dann Glückwunsch Bruno!

Wann überholt denn dein P5 moderne Fahrzeuge im Stand der Technik? Wird wohl der ausgefchsteste über-High-Tech P5 in Deutschland sein

Ich glaub ich fang bald mal mit ner Transistorzündanlage an...könntsest Du mir vielleicht doch mal eine bauen und vielleicht sagen was das so grob kostet...

Hab die Husterei von meiner Maschine jetzt echt satt - einen tag läuft der samtig rund den nächsten Tag ist dann immer die vorderste Zündkerze in der rechten Zylinderbank (natürlich in Fahrtrichtung - weiß hier am rechner grad nich der wievielte Zylinder das ist) verrußt. Da meist nur die verrußt muß nach mehrfachem Kerzen und kabelwechsel jetzt mal ein stärkerer Zündfunke her...

Mach ma ne Ansage!

Gruß,

Dietrich

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tscharly Moderator Beiträge: 2404	Gesendet: 15:50 - 21.10.2003 getriebe? hab im moment 3 grobe 1 feines rumliegen,passende wellen auch. au mann, ich als obergetriebeinspektor.
bruno Moderator Beiträge: 3026	Gesendet: 23:03 - 24.10.2003 Hi alle zusammen!!! Heute nachmittag gegen 16.45: 3 ltr Mobil ATF 220 eingefüllt, gestartet,aus,wieder 3ltr eingefüllt, gestartet,aus,und 2,5ltr eingefüllt: Nochmal alle Stufen durchgeschaltet, Oelstand geprüft,war etwa in der Mitte (min-max),Tor auf,und eine Probefahrt gemacht. Ergebnis: Einwandfrei!!!
ing.westernhagen Beiträge: 2613	Gesendet: 23:24 - 24.10.2003 Nu Bruno.. wie schaltet sich denn der 4 gang-Overdrive ein - was du tun am Lenkradganghebel ?... gruß ing.gangdetailserfahren
ing.westernhagen Beiträge: 2613	Gesendet: 23:28 - 24.10.2003 @ Bruno leider kein Bild..bis auf die mir Rolf gesendet hat , kennst du ja auch...aber früher Granada, wäre ich zuletzt drauf gekommen... gruß ing.automatikunerfahren...
bruno Moderator Beiträge: 3026	Gesendet: 23:29 - 24.10.2003 Hi Ingo, das geht alles wie von Geisterhand!!! Am Besten ruftst Du mich kurz an. 0162........
ing.westernhagen Beiträge: 2613	Gesendet: 23:36 - 24.10.2003 Bruno, hast ja recht, aber heut abend nimmer. Gruß ing.telefonfaul
bruno Moderator Beiträge: 3026	Gesendet: 23:47 - 24.10.2003 >Nu Bruno.. wie schaltet sich denn der 4 gang-Overdrive ein - was du tun am Lenkradganghebel ?... < Der vierte Gang wird ganz normal (wie auch die anderen drei)hydraulisch geschaltet. Lediglich die Wandlerbrücke benötigt einen seperaten Unterdruckschalter. Dieser steuert das entsprechende Ventil im Getriebe an.
Bandit Moderator Beiträge: 1278	Gesendet: 23:58 - 24.10.2003 Hey Bruno Super das alles Funzt , congratulations greetz Bandit
bruno Moderator Beiträge: 3026	Gesendet: 00:11 - 25.10.2003 War alles PLANARBEIT!!! Besten Dank! Ich werde diese Tage noch ein paar Bilder nachreichen, morgen gehts mit dem DB weiter(Standheizung etc.)
p7dietrich Moderator Beiträge: 986	Gesendet: 15:18 - 25.10.2003 Na dann Glückwunsch Bruno! Wann überholt denn dein P5 moderne Fahrzeuge im Stand der Technik? Wird wohl der ausgefchsteste über-High-Tech P5 in Deutschland sein Ich glaub ich fang bald mal mit ner Transistorzündanlage an...könntsest Du mir vielleicht doch mal eine bauen und vielleicht sagen was das so grob kostet... Hab die Husterei von meiner Maschine jetzt echt satt - einen tag läuft der samtig rund den nächsten Tag ist dann immer die vorderste Zündkerze in der rechten Zylinderbank (natürlich in Fahrtrichtung - weiß hier am rechner grad nich der wievielte Zylinder das ist) verrußt. Da meist nur die verrußt muß nach mehrfachem Kerzen und kabelwechsel jetzt mal ein stärkerer Zündfunke her... Mach ma ne Ansage! Gruß, Dietrich