Iiiiiiiiiich könnt schreiend davon laufen. Seit ELF Jahren mach ich da immer wieder an dem Auto rum und jetzt wo ich die Schnautze voll hab, find ich kompetente Leute die das Auto mögen
Die Seite is wirklich gut und die sind aus Wolnzach, is nur knapp 70km. Das geht.
Ich verstehe was Du mit "dem Typ verbunden sein" meinst. Wenn man eine Verbindung zu so einem Auto hat, steckt noch mehr elan dahinter. Ursprünglich hatten wir einen P4 gesucht. Das erste Auto meines Vaters aber der P6 war damals schön günstig. 550,- DM, also richtiges Geld.Günstig sollte es auch bleiben (also ich meine natürlich relativ günstig), des wegen hab ich auch manches versucht selber zu machen.
Der 12M P6 von den Petrolz sieht soweit schon mal gut aus und den Rest müsste man untersuchen aber 3500,- will ich niiee ausgeben. Da interessiert mich dann eher das 15er Coupé
Aber auch das ist was zum ansehen.
Was ist eigentlich "die Bucht"? Parkbucht?

Zu meinem. Beide Radhäuser vorne inkl. Lampentöpfe durch samt nachgeschweißten. Hinten gings so. Hab nur links den Radlauf erneuert Schweller links war auch putt und dicke Gespachtelt. Vorne Rechts hat er was hartes mit bumms getroffen, was dann anscheinend ausgezogen wurde und der Blechtkoti angepasst. Mein GFK Koti hat mir offenbart das er keinen Bock auf das Auto hat. Gilt für Links auch, aber nicht so schlimm. Bodenblech vorne Rechts war auch durch. Hab ich gaaaanz Toll geschweißt. Apropos schweißen. Mein Pa hat gemeint ich soll den fertig machen und wir verkaufen den man würde mir meinen Gesellenbrief abnehmen
Ist halt noch etwas gebrutzel gewesen.
Kurz: Ich brauch entweder gute Blechteile oder werf Ihn weg (eher letzteres) auch wenns mir in der Seele und Ehre weh tut. Lernen durch schmerzen
Tiefer will ich nicht wirklich, eher Original. Hab mal in meiner alten Firma gehört, dass einer seinen Granni tiefer gelkegt hat, in dem er die Federn mit nem Autogenen erhitzt hat

Mal ne ganz blöde Frage.
Passen die Kotis vom 12M auf den 15M??

Hallo earl78,

es gibt keine blöden Fragen, nur blöde Antworten.

Gruss Bernd

Hallo earl ,

die Kotis unterscheiden sich in einem kleinen Bereich für den Ausschnitt der Scheinwerfer .
Das ist mit etwas virtuoser Blechkunst zwar angleichbar (am ehesten noch 15m-Koti zu 12m umformen ,andersherum müßte dazumodelliert werden), ohne Not aber nicht unbedingt empfehlenswert.
Und gebrauchte Kotis finden sich auch öfter noch ,genauso wie neue Kühlerzwischenwände, an denen die Lampentöpfe sind .Die sind aber relativ aufwendig einzubauen (weshalb es sie wohl noch so oft gibt),deshalb werden eher die Lampentöpfe instandgesetzt als eine neue Wand eingebaut .
Die Frontschürze ist äußerst rar,darum hat Forum-Alex eine GFK-Nachfertigung angeleiert (mußt mal hier im Board suchen).
So eine Reparatur kostet natürlich einige € an Teilen und Zeit -
da mußt Du abschätzen , inwieweit sich das bei Deinem Fahrzeug lohnt...

Grüße, Jörg

PS:

Zitat:

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Was ist eigentlich "die Bucht"? Parkbucht?

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= ebay