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 Forum Index —› Tricks —› Blinker: Befestigungsschrauben lösen
 


Autor Mitteilung
nomuscle


Beiträge: 52


 

Gesendet: 00:12 - 12.04.2007

Neinnein, ich steh ja nicht IMMER auf´m Schlauch - die internet-Bucht, meine Güte, manchmal penne ich wohl im Stehen ...:zzz: ! Vor allem, wo ich doch quasi permanent ein ebay-Fenster offen habe, um zu gucken, wasses gibt bzw. ob jemand was gekauft hat - muß wohl demnächst mal zur Suchtberatung! Oder auf andere Sucht-Hobbies überwechseln:

Und wegwerfen würde ich den Blinker natürlich nicht - wie schon weiter oben angedeutet, werd ich mir den wieder zusammen-fuddeln; die Methode, Mutti-in-Heißpistole-Schleim einzubetten hat schon den einen oder anderen Fahruntersatz, seit Zündapp-Combinettes und DKW-Hummels Zeiten, legal fahrfähig gehalten... da ich winters aber ein Anfang-1980er-Auto aus französischer Plastikproduktion fahre, bin ich solche Reparaturen gerade nicht mehr so gewohnt, weil´s da die Tupper-ware-Lampen noch zur Genüge ersatzmäßig gibt...

- habe auch, wenn ich mich recht erinnere, kurz nach Erwerb meines Ford-nomuscle- Stadtcruisers auf der einen dreiviertel Monat später stattfindenden Oktober-Veterama in Mannem einen Schlecht-Satz Blinker zusammengekauft (der Verkäufer wollte komischerweise alles loswerden, handelte sich selbst runter u. schenkte mir noch ein paar andere Nicht-P7b-Leuchten dazu - vermutlich wird in "ordentlichen" Kreisen nur Neu- und Annähernd-Neuware gefahren! Also nix mit ausgeblichenen Blinkern oder womöglich Oxydpopeln am Lampenrahmen - ein Glück, daß zu gutes Zeug -eigentlich- nicht an mein City-Tarnschema paßt! )

So, Null Uhr sechs - gleich mal schauen, ob sich der Blinker vielleicht inzwischen von selbst repariert hat - Oder bei der Heimfahrt u. auch sonst immer nur rechts abbiegen. In Berlin würde man auch auf DIE ART irgendwie nachhause kommen
Gruß - n.m.
nomuscle


Beiträge: 52


 

Gesendet: 00:28 - 12.04.2007

@ ing.westernhagen - ist natürlich richtig, die P7-Blinker haben sicher bessres verdient als Mutti-in-Heißkleber-Schleim... - vielleicht kann ich auch den rausgebrochenen, röhrenförmigen Spritzalu-Gewinde-Zylinder vom Gewinde der anachronistischen Schlitz-Senkkopfschraube mit zartfühlender Hand nach erfolgreicher Verklebungs-Lösung runterschrauben und DIESEN dann per StabilitExpress im Lampensockel fixieren, vielleicht mit entsprechender Bandagierung... - habe aber die inneren Zerstörungen meiner Lampe noch nicht analysieren können, weil der gute Beige-Bomber ja unten vor dem Büro mit noch nicht geöffneter 2. Blinkerglashalteschraube parkt und nicht nur auf deren Oxyd-Lösung, sondern auch auf die Heimfahrt wartet!

:komisch: Uups, da fällt mir gerade meine Ur-Frage wieder ein:

MIT WELCHER Methode kriege ich diese Schrauben am besten im noch eingebauten Zustand ohne größere Defekte an ebendiesem Organ losgeschraubt?!
- Bisheriger Vorschlag: von hinten mit WD40 u.ä. bewerfen!
Jetzt aber heim! - ´Nacht! - N.M.
Moritz


Beiträge: 1194


 

Gesendet: 00:44 - 12.04.2007

vergessen die sache, so mir das bei meinen p7-blinkern erschien hatte die korrosion nicht nur für einen dauerhafte verbindung gesorgt sondern auch den druckgussmist schlichtweg gesprengt. zumindest bei den ca 10 defekten blinkern die mir so untergekommen sind war da nix mehr dran zu retten.
hab wie gesagt einfach ´ne schlosschaube durch den müll und gut.
das hält auf alle fälle, na gut das birnchenwechseln wird umständlicher, aber wann verendet schonmal eine blinkerbirne
nomuscle


Beiträge: 52


 

Gesendet: 00:47 - 12.04.2007

Ich glaub´ich komm´ gar nicht mehr heim: schnell nochmal in der "bay" nachgeschaut: der Mann will 24,50 für den Blinker! Dafür habe ich meine (nicht ganz so doll aussehende) Komplett-P7b-Verblinkerung auf dem Teilemarkt gekriegt!

Komisch, daß manche Marken gerne teuer gehandelt werden... Oppel, Käferkram, Granada&Co.-nudsen - zum Glück fahr ich keinen Daimler-Benz! - jetzt aber endgültig V4-nachhause-brabbeln! - nm
Moritz


Beiträge: 1194


 

Gesendet: 01:40 - 12.04.2007

wenn du irgendeinen blinker mit passablen gewinden suchst......
ich müßte noch einige haben, chrom evtl schlecht, keine ahnung ob für die entsprechende seite, ich hab aber noch definitiv p7-blinker und sogar zum verkauf
nur bis ich zum lagerort komme
kann sich schon noch ein wenig hinziehen
am besten nochmal mailen

irgendwer wollte von mir auch ´n vergaser für´n 20m kaufen..... den hab ich inzwischen soagr gefunden und hier liegen
andy


Beiträge: 425


 

Gesendet: 10:42 - 12.04.2007

nomuscle,
24,90 für einen guten Blinker sind recht günstig. Für meine Neuteile habe ich vor Jahren schon gut über 100,- bezahlt. Alles vor dem Einbau gut konserviert und somit eine Problemstelle weniger.

Mit freundlichem V4 Gruß
Andy
nomuscle


Beiträge: 52


 

Gesendet: 16:32 - 24.04.2007

So, zwo Wochen nach dem letzten Beitrag ein kurzer Bericht zur Lage, denn: hatte mit Beginn der Blinkerschraubenlöse-Diskussion hier ja angefangen, mit den bei Lidl für 2 Euro frischerstandenen Rostlöser-Dosen von hinten am Vorderrad vorbei großzügige Sprühnebel zu verbreiten, damit sich noch nicht völlig aufgelöst habend Schrauben vielleicht doch noch bei einem späteren physischen Angriff lockern lassen würden; wegen der derzeitigen beruflichen u. neu-familiären zeitlichen Belastung kam ich erstmal zu keinen Bastel-Sessions - nach ein paar Tagen fühlte sich beim Weg zur Arbeit plötzlich das Blinken irgendwie unauffälliger, nicht mehr so hochfrequent, an - und, traun fürwahr, großes Gelächter: wie so oft bei meinen Fahrzeugen hatte sich das Problem von selbst gelöst und das Blinkerbirnchen wieder zu funktionieren begonnen...

Das soll natürlich nicht heißen, daß ich jetzt alles auf sich bewenden lassen kann - aber zeigt doch, was für wunderbare Kisten wir doch fahren... wie so viele ältere Fahrzeuge mit eingebauter Reparier-Fähigkeit! Wenn die Befestigungsschrauben festkorrodiert sind, dann sind die elektrischen Kontakte wohl schon 10x korrosions-isoliert!

Tja, trotzdem nochmal vielen Dank für die vielen Tips! Muß ja irgendwie mal die Dinger von den Kotflügeln loskriegen... traue mich natürlich jetzt erstmal nicht mehr ran, solange alles funktioniert - kaputtbrechen sollte man den Kram besser erst, wenn das auch nötig ist!

Mit grüßendem V4-Gewubber - NoMuscle

nomuscle


Beiträge: 52


 

Gesendet: 16:38 - 24.04.2007

@ Moritz - wie mailt man Dir denn? Vielleicht hast Du ja noch verwendbare Blinker-Basen, die ich mit meinen noch guten Gläsern kombinieren könnte...
Probiere mal eine irgendwo aufgeschnappte Mail-Adresse aus - vielleicht ist die ja noch aktuell -
Gruß - NM
andy


Beiträge: 425


 

Gesendet: 02:14 - 25.04.2007

Huhu!
heilix Blechle, wie schön, wenn sich Probleme soo einfach lösen.

Cheers
Andy
Moritz


Beiträge: 1194


 

Gesendet: 17:39 - 25.04.2007

ach ja die blinker
sind mir noch nicht über den weg gelaufen. wenn sie das tun......
mülladresse: granadaqp edd o2online de

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