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Autor Mitteilung
mebner
DRZ-Premium-User

Beiträge: 368


 

Gesendet: 18:19 - 23.01.2005

Moin,

Email: bud-fox(ÄT)gmx(PUNKT)de

Ist egal wie lang es dauert, es eilt nicht.


Gruß
Matthias
surfopi
registriert

Beiträge: 9


 

Gesendet: 19:38 - 26.01.2005

A propos CRD,
gibt's 2005 laut Südfranzosen vom i-mot-Stand mit ABE. Wäre sicher der Mühe wert, dort demnächst mal anzurufen. Preis keine Ahnung. Sound sagenhaft, trotzdem leise.
Ditsch
registriert

Beiträge: 8


 

Gesendet: 00:30 - 27.01.2005

Hmmm...
ich hab auch ne E und nen SP Topf dran. Wie krieg ich denn das hin, das ich den eingetragen bekomm. Ich muss eh im März zur Hauptuntersuchung und das würd sich das anbieten.
mebner
DRZ-Premium-User

Beiträge: 368


 

Gesendet: 16:43 - 27.01.2005

Moin,

nochmal zum Hunter:

Meine K4-S hat jetzt schon im Serienzustand die Angewohnheit beim Gaszumachen aus dem Endtopf zu blubbern/patschen.

Muss man beim Hunter (ABE) den Vergaser anpassen?
Wie sieht es beim Einsatz ohne DB-Eater aus?

Welchen Krümmer könnt ihr in Kombination mit dem Hunter empfehlen?

Kann jemand evtl. ein Soundfile mit und ohne DB-Killer zur Verfügung stellen?


Gruß
Matthias
Kilian
DRZ-Premium-User

Beiträge: 265


 

Gesendet: 09:33 - 28.01.2005

Also, der Holeshotkrümmer passt ohne Probleme - klar kommt aus dem gleichen Haus. Laut Sebring/Holeshot/Remus ist keine Anpassung nötig. Ohne DB Eater hab ich keine Ahnung.
Jetzt muss ich aber wieder lernen Matthias

Gruß
Kilian

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