Schade, dass Bianchi verstorben ist

Der Erste Tote in der Formel 1 seit über 21 Jahren....

Hoffnung gab es schon lange kaum mehr welche, muss man dazu sagen. Der Unfall war mehr als unglücklich, 2 Meter weiter links oder rechts und er wäre mit leichten verletzungen neben dem Radlader im Reifenstapel gelandet. Und man hätte gescherzt, hach ist ja praktisch dass wir hier gerade den Sutil-Sauber bergen, da brauchen wir nur den Kran umdrehen und haben den Bianchi-Marussia auch am Haken...

RIP JB17

Ein super Rennen! Nur ist für mich als Kimi-Fan und "Rosberg-Bevorzuger" die Sache vom Ergebis her eine Katastrophe. Hamilton baut Mist in Hülle und Fülle, wird aber letztendlich nicht bestraft, da er seine WM-Führung auch noch ausbauen konnte!
Und bei Kimi versagt natürlich die MGU-K...das kann bei Vettel natürlich nicht passieren, dann hätte man jetzt einen Kimi-Sieg gesehen :/

Aber dennoch schön mal ein sehr anders bestücktes Podium zu sehen :D

Ist Kai Ebel in der Journalistenlandschaft eigentlich derart bekannt dass er direkt mal für die Podiumsinterviews hergenommen wird? Ich mein, wir sind ja nicht beim Deutschland-GP, wo es noch irgendwie logisch wäre.

Das Rennen war ereignisreich und aufregend, jedoch hätte ich mir auch lieber einen Raikkönen-Sieg gewünscht, es hätte ja auch ruhig mal Hamiltons Kiste liegenbleiben können.

In Belgien schlägt vllt Kimis große Stunde...obwohl es da ja leider sehr stark auf Vmax ankommt. Ferrari ist nicht ganz so schnell wie Mercedes.

Nein, Kimis Stunde schlägt nicht, aufgrund eines Defektes...wie sollte es auch anders sein.

Mal sehen was die Einschränkungen in der Startprozedur bewirken...ich gebe Vettel recht, auf lange Sicht ändert sich nicht viel, da sich alle mal daran gewöhnt haben werden. Aber mal sehen, bei der Premiere morgen könnte es vielleicht schon die ein oder andere Verwirbelung im Feld geben Zudem ist die Startaufstellung (mit Ausnahme v

*on Reihe 1 so richtig durchgemischt, das verspricht Spannung.

(Sry für Doppelpost, der 1. hat sich irgendwie selbstständig gemacht...)

Das Rennen war doch eigentlich ganz gut, oder? Ein Spannungselement mehr wäre gewesen, wenn es Perez nach dem Superstart nach der langen Geraden hinter Eua Rouge, noch an Hamilton vorbeigeschafft hätte. So hätte sich dieser nicht so leicht absetzen können.

Ich freue mich für Grosjean, dass er mit Lotus Dritter wurde, angesichts seiner Crashes noch vor 3 Jahren, auch an dieser Stelle, und den Finanzproblemen von Lotus, war das sicher wohltuend fürs ganze Team. Und endlich bleibt auch mal wieder der Vettel ohne Punkte, während Kimi was Zählbares holt. Jetzt hat der gute Seb wieder 25 Punkte mehr Rückstand und 1 Rennen weniger. Dachte der doch ernsthaft, die Übermacht Mercedes mit seinem diese Saison nur in besonderen Ausnahmefällen siegfähigen Ferrari in der WM angreifen zu können

Mal gucken wie gut sich die Mercedes-Kundenteams in Monza aus der Affäre ziehen, hier könnten starke Force-India-Autos das Podium erreichen. Für Lotus sieht es wohl momentan so düster aus, dass sie vllt gar nicht nach Monza kommen - in belgien wurde das gesamte Material beschlagnahmt. Charles Pic fordert 800.000 Euro, falls es keine Einigung gibt, bleibt das Material in Belgien...

Laut Motorsport-Total.com durften sie jetzt abreisen. Aber da wird es wohl höchste Zeit dass Renault das Team aufkauft^^"

Das Rennen war wirklich ganz gut, auch wenn der Regen doch nicht gekommen ist.
Williams hat mich aber ziemlich enttäuscht, gerade auf dieser Strecke hätten sie eigentlich gut zurechtkommen sollen.

Zu der Reifengeschichte:
Das Interview nach dem Rennen hat einen ganz, ganz typischen Sebastian Vettel gezeigt. Pirelli die Schuld an allem geben, aber selber die Sicherheitsgvorgabe von 2-3 nötigen Stopps missachten. Dass der Reifen am Ende seiner Lebensdauer den Geist aufgibt ist normal. Das war einfach ein Risiko seitens Ferrari dass man eingegangen ist und das geht halt auch mal schief. Aber für Vettel liegt die Schuld ja immer bei anderen, auch wenn man dazu lügen muss um das zu beweisen (niemand von Pirelli hat vorher, entgegen seiner Aussage, behauptet, dass die Reifen 40 Runden halten). Und deswegen ist er mir seit 2011 auch unsympathisch, weil er sofort am rumnörgeln ist, wenn etwas nicht läuft. Ein ganz miserabel schlechter Verlierer eben.
Auch wenn ich zugeben muss, dass seine Deutlichkeit im Interview ganz amüsant war :D

Der ehemalige 2003er Minardi-und Jaguar-Pilot Justin Wilson ist leider nach schwerem Unfall verstorben

Zu Lotus: da sie sich jetzt wieder auf das sportliche Geschehen konzentrieren können, sieht es auf dem papier in Monza gar nicht schlecht aus. Das Auto ist sehr schnell auf der Geraden und soll Randsteinüberfahrten gut schlucken. Wenn maldonado das Auto endlich mal in einem Stück ließe, könnten beide Lotus dicke Punkte einfahren und sich so deutlich von Sauber oder Toro Rosso absetzen. Mit Force India werden sie wohl aber bis saisonende starke gegenwehr um Platz 5 haben.