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Autor Mitteilung
Agent-Conan
Superdetektiv

Beiträge: 825


 

Gesendet: 12:36 - 14.04.2013

Dieser Vollpfosten dreht da Vergne man is der doof...

Alonso hoch verdient gewonnen und hat ein perfektes Rennen gefahren besser gehts nicht bin mal gespannt wies in Bahrain aussieht.Und armer Sutil das Gutierrez da den Schumacher von Catalunya nach macht... Aber komisch das Massa am Anfang meistens richtig gut is und dann voll verkratzt das hätt vielleicht sogar n doppel sieg werden können.
F1Animefan2
registriert

Beiträge:


 

Gesendet: 13:07 - 14.04.2013

Die rote Grütze hat gesiegt...., was soll man dazu sagen?
Toll, mehr aber auch nicht, ihr Pfeifen...

Vettel ist für mich der eig. Sieger, eine Runde länger und er wäre aufs Podium gekommen.
F1Animefan2
registriert

Beiträge:


 

Gesendet: 14:51 - 15.04.2013

Hah, 71,29% sagen bei der Motorsport-Total-Umfrage, Webber soll aus der F1 raus, was mit Sicherheit nicht nur an Vettel-Fans liegt (das kann man mir nicht weismachen, dann ist man schön blöd).

Hier:
Soll Mark Webber zu Porsche in die Langstrecken-WM und nach Le Mans wechseln?
Ja 71,29%
Nein 28,71%

Anzahl der Stimmen: 1.160


Und eine der Stimmen ist meine für Ja

Aber die meisten Kommentare sind mal wieder echt für die Tonne.
Red Bull sabotiert sein Auto, er solle weg von diesem Betrügerverein, usw...
Lächerlich ey, ich kenne die Wahrheit und die ist anders...
aganim
Superdetektiv

Beiträge: 676


 

Gesendet: 15:36 - 15.04.2013

Zitat:
Lächerlich ey, ich kenne die Wahrheit und die ist anders...

Uiiiiiii, woher?
F1Animefan2
registriert

Beiträge:


 

Gesendet: 16:50 - 15.04.2013

@aganim
Du willst jetzt im Ernst behaupten, Red Bull hätte Webbers Auto absichtlich sabotiert?
Und aus welchem Grund bitte?
Sie brauchen schließlich die Punkte.

Und ein Betrügerverein sind sie auch nicht.

Und beliebt scheint Webber auch nicht mehr zu sein, wenn herausgewünscht wird
aganim
Superdetektiv

Beiträge: 676


 

Gesendet: 18:32 - 15.04.2013

Zitat:
Du willst jetzt im Ernst behaupten, Red Bull hätte Webbers Auto absichtlich sabotiert?

Wo habe ich das denn geschrieben?
F1Animefan2
registriert

Beiträge:


 

Gesendet: 18:43 - 15.04.2013

Weil du fragst, woher ich die Wahrheit kenne.

Die Wahrheit ist, Red Bull betrügt nicht, sabotiert keine Autos, machen kaum Fehler, Webber ist ne Heulsuse usw.

Hättest du die letzten 2 Rennen gesehen, würdest du das auch wissen, sonst würdest du nicht danach fragen.
aganim
Superdetektiv

Beiträge: 676


 

Gesendet: 19:44 - 15.04.2013

Zitat:
Weil du fragst, woher ich die Wahrheit kenne.

Die Wahrheit ist, Red Bull betrügt nicht, sabotiert keine Autos, machen kaum Fehler, Webber ist ne Heulsuse usw.

Hättest du die letzten 2 Rennen gesehen, würdest du das auch wissen, sonst würdest du nicht danach fragen.


Es ging mir eher ums "Ich weiß", als um "Es sollte jeder wissen, der aufgepasst hat". Aber ist ja auch egal...


Was sagt ihr eigentlich zu der Reifensituation? Ich kann das Wort reifen ja eigentlich überhaupt nicht mehr hören, obwohl ich ja auch der Meinung bin, dass das Reifensparen mal sofort beendet werden muss , damit die Fahrer immer am Limit fahren können. Pirelli will ja jetzt für Bahrain schonmal nur die Medium und Hard Reifen liefern.
F1Animefan2
registriert

Beiträge:


 

Gesendet: 20:32 - 15.04.2013

Zitat:
Es ging mir eher ums "Ich weiß"


Und dazu hab ich dir geantwortet
APTX1994
Hyperdetektiv

Beiträge: 1745


 

Gesendet: 21:10 - 15.04.2013

Arrrrgh, der schlechte Start Kimis hat ihm wohl den Sieg gekostet, hätte er seine Position am Start gehalten, hätte er wohl auch keine Kollision mit Perez gehabt, schade^^

Naja was soll man ansonsten sagen...Alonso top, Webber/Rosberg im Pech, Mercedes muss (mal wieder) am Reifenabbau arbeiten (dann wären sie WIRKLICH ein Top-Kandidat auf die WM), ob bei Vettel das die richtige Strategie war ist fraglich.

Reifen: Also den Kritikpunkt, dass die Fahrer nicht am Limit fahren können kann ich voll und ganz verstehen! Da werden Rennen gefahren, da sollte man auch richtig auf die Tube drücken dürfen und nicht "Wer-behält-am-längsten-viel-Schwarz-auf-seinen-Reifen"!

Einen anderen Kritikpunkt kann ich aber überhaupt nicht nachvollziehen. Der Herr Lauda jammert ja rum, dass alles soooo kompliziert ist, wenn man aufgrund der schnell abbauenden Pneus oft stoppen muss. Seht ihr das auch so? Ich nicht. Was ist denn daran so schwer zu verstehen? Wenn man sieht, dass Button in Führung ist, man aber weiß, dass der noch zum Wechsel muss, ist es doch klar, dass er nicht mehr lange in Führung ist...
Man muss nur 2 Sachen wissen, um einordnen zu können, wo wer im Feld steht: Anzahl Boxenstopps und Strategie.
Außerdem: Scheinbar scheint jeder die Jahre vor 2010 vergessen zu haben, als man noch Nachtanken durfte. Da war fast jedes Team auf einer anderen Strategie, da man sich ja verschiedenste Tankfüllungen auswählen konnte. D.h. da gabs dann auch sogenannte "Interimsführende" (wie z.B. Button in meinem vorherigen Beispiel) und allg. Leute die auch mal weit nach vorne kamen, aber durch einen noch fehlenden Boxenstopp nach hinten fielen. Damals hat sich NIEMAND wegen Unübersichtlichkeit beschwert, und heute ist das Geschrei so groß...

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