Nö, würde mich auch arg überraschen wenn Marussia und Caterham die ersten beiden Startreihen markieren würden^^

Zitat:

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würde mich auch arg überraschen wenn Marussia und Caterham die ersten beiden Startreihen markieren würden^^

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In F1 06 (für PS2), bzw in F1 Championship Edition (für PS3) konnte man beim schnellen Rennen die Startaufstellung eigenhändig zusammenstellen.

Hab das mal gemacht:
Die schwächeren Teams (Super Aguri, Midland usw) nach vorne, die stärkeren (Ferrari, Renault, Mclaren usw) ziemlich nach hinten.

Hab das Rennen aber gar nicht zu Ende gefahren.
Das 2006er Game ist nichts im Vergleich zu den geilen Codemasters-F1-Games.

Ich bin immernoch für eine komplette Re-Produkition der alten Games für PS3

Bei der PS2, das Spiel F1 2006? Im schnellen rennmodus? Das wusste ich noch gar nicht. Muss wohl doch den alten kasten mal wieder anschmeißen.^^

Hab genau das, was du gemacht hast, in F1 2000 auf dem PC gemacht: 1. Startreihe Orange Arrows, dahinter Minardi, Prost etc. und Ferrari 21 und 22. Aber es geht im Rennen sehr schnell wieder in die richtige reihenfolge. Lediglich wenn man es in Monaco macht, klappt es mit viel Glück, einen Arrows aufs Podium zu bekommen,mehr aber leider nicht.

Erinnert ihr euch noch an 2009 dieser FIA/FOTA Streit?

Fast wäre es soweit gewesen, dass es 2010 zwei Rennserien gegeben hätte.
War ja auch echt ne Schnappsidee damals das mit der Budgetobergrenze, zum Glück konnte man sich letzten Endes einigen.

Kommt mir gerade nur mal so in den Sinn

@CK84

Zitat:

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Ich würde sogar so weit gehen und behaupten,bis zu den Toro Rosso wäre für alle Fahrzeuge bei optimalem Rennverlauf ein Podium erreichbar. Die Abstände sind gering genug,dass schon Kleinigkeiten viel ausmachen.

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Das ist vielleicht dann ZU weit. Das Team liegt etwa beim Williams-Niveau, was wiederum gar nicht mal soooo viel schneller ist als Marussia (zumindest wenn Bianchi im Auto sitzt, der Typ hats drauf). Da müsste schon viel passieren, dass Torro Rosso mal aufs Podium kommt.

@F1A2

Zitat:

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War ja auch echt ne Schnappsidee damals das mit der Budgetobergrenze, zum Glück konnte man sich letzten Endes einigen.

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Aber echt. Bin froh, dass das nicht in Kraft getreten ist, die Topteams dürften weit weniger als die Hälfte ihres derzeitigen Budgets ausgeben. Die Investitionen ins Auto wären geschrumpft, wäre sicherlich peinlich gewesen, wie viel langsamer die Autos gewesen wären...

Ich blicke gerade auf 2009 zurück was da damals los war.
http://www.motorsport-total.com/f1/news.html?y=2009&m=6&p=-1&r=&snb=0

Ich lese mir manchmal gern sowas durch.

Stellt euch mal vor, gleich kommt ne Meldung, Jean Todt wolle für 2014 ne Budgetobergrenze von 50 Millionen-Euro einführen.
Der ganze Mist von vorne.
Lieber nicht.

Aber diese Spionageaffäre 2008 war ja nichts im Vergleich zum FIA/FOTA-Konflikt 2009, das hätte, wie gesagt, nämlich fast Formel 1 zerstört.

@F1A2

Zitat:

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Aber diese Spionageaffäre 2008 war ja nichts im Vergleich zum FIA/FOTA-Konflikt 2009, das hätte, wie gesagt, nämlich fast Formel 1 zerstört.

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Spionage war 2007, Crashgate war 2008^^

Achso ja.
Zwischen dem Spionage-Vorfall und dem FIA/FOTA-Konflikt gab es ja noch diese Renault-Crashgate-Affäre, infolgedessen dieser Briatore ja letztendlich arbeitslos wurde.

Aber wie gesagt:
Dieser Vorfall 2009 was mit der Budgetobergrenze begann und mit der angedrohten Piratenserie eskalierte, war mit Sicherheit der schärfste Krieg im Zeitraum 2000-2009.
Man muss sich einmal vorstellen, was die F1 für einen Schaden bekommen hätte, wenn man sich damals nicht hätte einigen können und es tatsächlich bei dieser Piratenserie geblieben wäre.

Aber seit 2009, in etwa seit Max Mosley nicht mehr FIA-Präsident ist, gab es auch iwie keine Kontroverse mehr (naja gab ja noch die Sache 2010 in Hockenheim, als Ferrari trotz Verbot eine Stallorder einsetzte, es sind komischerweise immer die Roten die auffallen ).
Selbst die momentane Krise bei Red Bull ist nicht so hart, um es gleich als Kontroverse werten zu müssen, da war es 2007 bei Mclaren schon heftiger, so ist meine Meinung.

Mein Tipp fürs Qualifying:

1. Vettel
2. Hamilton
3. Rosberg
4. Raikkönen
5. Grosjean
6. Massa
7. Sutil
8. Hülkenberg
9. Button
10. Perez

Doppel-DQ: Alonso, Webber

Mein Renntipp Tipp:
1Hamilton
2Rosberg
3Vettel
4Sutil
5Massa
6Alonso
7Räikönnen
8Webber
9Button
10Vergne