Stierlini, wir sprechen da mal drüber, wenn dein Auto 3-4 Jahre alt ist.
Wenn du die 1-2 Liter Benzinersparnis pro 100km dann mit guten 5000€ für neue Akkus bezahlst.
Dann reden wir mal über die Umweltbelastung der Herstellung von Akkus mit kiloweise Blei oder Lithium, Nickel, Cobalt, Mangan und Aluminium drin.
Ich denke da müssen wir noch nicht mal darüber reden, wieviele 1000 Jahre es dauert, wo diese Metalle auf dem Sondermüll gigantische Umweltprobleme verursachen, da wird dir vorher schon klar, dass ein ganz oder teilweise elektrisch angetriebenes Auto sowohl für dich finanziell als auch aus Sicht der Umwelt das Gegenteil von dem ist, was du gerne hättest.
Das ist reine Propaganda, reine Abzocke.

Aber nu mal zurück zum Thema.
Ich bin ja echt gespannt was M$ da an Lizenzrecht fabrizieren wird.
So wie es aussieht werden sie in D mit ihrem Versuch Software an Hardware zu binden wieder nicht durchkommen, wenn sie das versuchen bekommen sie vor Gericht wieder dieselbe Abfuhr wie letztes Mal.

Nachdem das aber in anderen Ländern nicht nur nicht verboten, sondern ganz normal ist, bin ich mal gespannt, wie viele User in anderen Ländern deutsche Versionen von Win10 kaufen bzw. kostenlos runterladen werden.
Wenn das so läuft wie mit Win7 Ultimate, kann man die Sprachpakete ja separat kostenlos runterladen, dann hätte alle Welt eine nicht an Hardware gebundene deutsche Version nachträglich auf Landessprache umgestellt.
M$ dürfte das überhaupt nicht passen, aber ich denke M$ setzt da nur auf die Unwissenheit der User in anderen Ländern und hofft, dass der breiten Masse der Käufer diese Möglichkeit nicht einfällt.