Hi,
genauso ist das. Wenn "suzukist1" sowas schreibt, dann darfst man davon ausgehen, dass es stimmt, da er voll in der Suzuki-Materie steckt

Gruß

Olli

So eine Art Drossel haben fast alle stärkeren japanischen Motorräder. KTM hat aus diesem Grunde seine Motorräder ellenlang übersetzt.

Die für die ABE notwendige Geräuschmessung war so vorgeschrieben. Es ist ein leichtes, in den Steuercomputer so ein kleines Programm einzuprogrammieren.

Warum haben die Supersportler denn die tollen Auspuffklappen? Mit Leistung hat das nix zu tun, wird aber so dargestellt. Jeder, der so ein Motorrad schon im Leerlauf mal aufheulen lassen hat, hier eben R1 oder GSXR 1000, der wundert sich ob der schon gehobenen Lautstärke, wie sowas eine ABE hat bekommen können. Die Klappe öffnet eben keinesfalls in unteren Gängen und Drehzahlen.

Selbst BMW benutzt solche Tricks, um G - Kat taugliche Motorräder zu bauen.

Hi !
Sorry das ich das alte Thema nochmal ausgrabe...
aber ich würde gerne wissen, wie man den wiederstand des 1 Ganges bei der Drz 400s rausbekommen kann..?
Auf dieser seite wird der Vorgang für die 125 DR beschrieben..
http://www.dr125.de/Page/dateien/ueberbruecken.htm
Kann man den so messen ?

Hallo,

Ein G-pack gibt es für 0 Euros...

Einfach den rosa Kabel zur CDI Einheit entfernen.

Hier gibt es die erklärung :
http://400drz.chez.tiscali.fr/g-pack.doc

Gruss aus Frankreich
Philippe