Moin,
so, ich hab am WE nachgeschaut. Also bei (meinem) P3 ist es nicht M12x1,5.
(Eine solche Mutter hatte ich noch von einem Traggelenk. Lässt sich 1-2 Gänge aufschrauben...)
Normales M12 mit 1,75 Steigung ist es auch nicht.
Ich vermute es ist doch UNF 7/16", das hat nach Tabellenbuch 1,27 Steigung.
Messen kann ich das nicht.
Gruß
Klaus

Moin Klaus,

mit 1,27mm Steigung bei 7/16 UNF hast du Recht. Ich hatte es nur geschätzt...

Die Tage werd ich aber mal ein Foto machen, P5-Bolzen und 7/16 Schraube.

Radnabe P5:
[Link zum eingefügten Bild]

Schraube 7/16" neben P5-Radbolzen:
[Link zum eingefügten Bild]

P5 hat eindeutig 12 x 1,5

Moin,
danke an Bruno für die Fotos, auf dem zweiten Bild sieht man den Unterschied. Dennoch interessant, das an meinem P3 (ein relativ später, EZ 4/64) die Radbolzen das UNF- Feingewinde haben. Evtl. hat man verschiedene Versionen verbaut, wäre ja nicht das erste Mal..
Gruß
Klaus

Hallo Klaus,

ich habe mal meinen alten Ordner mit Rundschreiben ausgegraben:



Wenn nun der P3 7/16" hätte, dann hätte der Verfasser es sicher vermerkt.
Sonst würden einige P5 vorne 12x1,5 und hinten 7/16" haben...
[img][Link zum eingefügten Bild][/img]