Moin,

hatte meine letzte Runde letzten Sonntag..........allerdings auf Suzuki. Die TBS ist schon seit Mitte Oktober im Winterschlaf.

Wenn ich mal positiv rechne würd ich sagen: Noch 2 1/2 Monate. November ist so gut wie rum.....und irgendwann im Februar kann ich es sowieso nicht mehr abwarten.

Halte durch!

Holger

Ich unterdrücke den Cold Turkey mit dem Schraubenschlüssel: TBC auseinandergeschraubt, Ölwechsel, Ventile einstellen, die ganze Wartungsliste eben. Danach saubermachen und wieder zusammenschrauben, danach das ganze mit der TBS wiederholen. So bleibt man wenigstens in engem Kontakt :-))

Gruss, Ulf

Genau. Hoffe immer noch ein Leistungs-Kit zu finden und den Schrittmacher dann in den freien Tagen zwischen Weihnachten und Neujahr einbauen zu können. OP am offenen Herzen, quasi. Bis dahin werd ich versuchen mich mit Putzlappen und Ölkanne ruhig zu stellen. Ansonsten Brett drunter und ab in den Schnee, von Methadon krieg ich immer so unreine Haut!

Moins,
hier oben ist am 4+5.12 Nikolaus-Motorradmarkt in Neumünster. Da kann man schon mal gucken was nächste Saison so uptodate ist.

Ansonsten PC-Motorradrennspiel und durchhalten.

Zum Glück hab ich kein Saisonkennzeichen

Gruß Ingo[Link zum eingefügten Bild]

Winterpause bei mir anscheinend heuer ausgefallen...

Irgendwie hab ich sooo lange auf den Hauptständer gewartet vor Transport ins Winterlager (selbiger kam nicht und kommt auch nicht) und nu liegt Schnee ringsum und Henry steht noch immer vor der Türe rum.

Wenn ich es mir recht überlege... bei den vielen Föhntagen hier... *grübel grübel*... lohnt sich "einwintern" überhaupt??

Kann ich beim Fahren aufgesammeltes Salz bei Temperaturen um die 5 Grad mit Dampfstrahler abkriegen, ohne daß Henry "leidet"??

*grüblerische Grüße*
Renate

Hallo Renate,
Ich glaube Dampfstrahler ist besser als nichts. Ich bin auch oft in den Wintertagen gefahren und habe das Moped nicht regelmäßig sauber gemacht. Und jetzt geht die Lackierung des Motors weg.

hm...
dann sollte ich mir Henry schleunigst aus den Augen schaffen, damit ich besser nicht in Versuchung komme.

Kannst denn das Malheur wieder irgendwie "nachlackieren"?

Gruss Renate

Hi Renate,
beim Dampfstrahlen ist Vorsicht angesagt. Du solltest nicht direkt die Bereiche Radlager, Steuerkopflager und Schwingenlager "anstrahlen". Erst wenn Du alles wieder poliert hast.

Gruß aus München

Bernd

nene, werd mir das Winterfahren vermutlich verkneifen. Donnerstag solls nochmal schön werden, da geht der Henry nach Übersee ins Winterlager