Silencer für "Sammler" in Italien nutzen?

Thomas Johannsen
Moderator

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moin, moin,

ich will im August etwas Gummi auf den Kurven der Dolomiten lassen.
Habe jetzt gehört, daß in Italien und Österreich recht rigeros gg "gut hörbare" Motorräder vergangen wird.

Hat jemand Erfahrungen wie das im alpenländischen Raum mit offenem Rohr läuft?
Oder muss ich mir die zugeknebelten Tüten wieder unters Mopped schrauben

Thomas aus OWL

Hallo Thomas!
War vorletztes Jahr in Südtirol unterwegs, natürlich mit Silencer! Kein Polizist interessierte sich für mich (aber viele Japanbiker)
Wenn die Kats noch drin sind -denke ich- wird das kein Problem für Dich werden!
Viel Spaß!!!!!!!!!!!
Gruß Peter

Thomas Johannsen
Moderator

Beiträge: 6244

Hallo Peter,
Danke für die beruhigenden Worte. Aber was für Kats meinst Du ;-)

Thomas

MarioII

Beiträge: 129

Der Unterschied zwischen Kat rein und raus ist schon deutlich. Mit Kat klingt sie deutlich legaler. Bei einigen Modellen, wie bei meiner, ist die Leistungskurve mit Kat auch besser.

Gruss
MarioII

Börnie

Beiträge: 239

Tach zusammen,
ich fahre mit meinem Ofen seit Oktober 98 ohne Kat und offen, hatte bisher noch nie Probleme. Ich fahre aber auch in Ortschaften nie über 3500RPM und bei Verdacht auf Policia immer den Gashahn zudrehen. Die Schweizer kontrollieren ab und zu, aber ganz easy. Die Carabinieri hören den offenen 3-Zylinder überhaupt nicht, die Ducatista in Italien sind so laut, die übertönen alles.

schmidti
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Beiträge: 5486

tach auch,
mensch thomas was kümmern dich die tüten, hauptsache du hast nen tollen
jebäck träjer

paket gebastelt - muss es nur noch verschicken

gruß
schmidti

Thomas Johannsen
Moderator

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Hallo Schmidti,

habe mir ja die kats rausgebaut,damit ich einen Gewichtsausgleich für den jebägträjer habe

Thomas

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Autor	Mitteilung
Thomas Johannsen Moderator Beiträge: 6244	Gesendet: 10:31 - 27.04.2003 moin, moin, ich will im August etwas Gummi auf den Kurven der Dolomiten lassen. Habe jetzt gehört, daß in Italien und Österreich recht rigeros gg "gut hörbare" Motorräder vergangen wird. Hat jemand Erfahrungen wie das im alpenländischen Raum mit offenem Rohr läuft? Oder muss ich mir die zugeknebelten Tüten wieder unters Mopped schrauben Thomas aus OWL
Anonymous	Gesendet: 16:39 - 27.04.2003 Hallo Thomas! War vorletztes Jahr in Südtirol unterwegs, natürlich mit Silencer! Kein Polizist interessierte sich für mich (aber viele Japanbiker) Wenn die Kats noch drin sind -denke ich- wird das kein Problem für Dich werden! Viel Spaß!!!!!!!!!!! Gruß Peter
Thomas Johannsen Moderator Beiträge: 6244	Gesendet: 07:31 - 28.04.2003 Hallo Peter, Danke für die beruhigenden Worte. Aber was für Kats meinst Du ;-) Thomas
MarioII Beiträge: 129	Gesendet: 23:27 - 29.04.2003 Der Unterschied zwischen Kat rein und raus ist schon deutlich. Mit Kat klingt sie deutlich legaler. Bei einigen Modellen, wie bei meiner, ist die Leistungskurve mit Kat auch besser. Gruss MarioII
Börnie Beiträge: 239	Gesendet: 11:40 - 30.04.2003 Tach zusammen, ich fahre mit meinem Ofen seit Oktober 98 ohne Kat und offen, hatte bisher noch nie Probleme. Ich fahre aber auch in Ortschaften nie über 3500RPM und bei Verdacht auf Policia immer den Gashahn zudrehen. Die Schweizer kontrollieren ab und zu, aber ganz easy. Die Carabinieri hören den offenen 3-Zylinder überhaupt nicht, die Ducatista in Italien sind so laut, die übertönen alles.
schmidti Moderator Beiträge: 5486	Gesendet: 13:25 - 30.04.2003 tach auch, mensch thomas was kümmern dich die tüten, hauptsache du hast nen tollen jebäck träjer paket gebastelt - muss es nur noch verschicken gruß schmidti
Thomas Johannsen Moderator Beiträge: 6244	Gesendet: 14:25 - 30.04.2003 Hallo Schmidti, habe mir ja die kats rausgebaut,damit ich einen Gewichtsausgleich für den jebägträjer habe Thomas