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Autor | Mitteilung |
hubi36 Beiträge: 15 | Gesendet: 17:34 - 07.05.2004 Hallo, auf meiner 97er Thunderbird hatte ich eine Corbin Sitzbank. Würde ich mir für meine neue 2004er TBS auch kaufen. Unterscheidet sich die Sitzbankbefestigung oder passt da alles auf jede Thunderbird ? gruss Hubert |
Thomas Johannsen
Moderator Beiträge: 6244
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Gesendet: 18:19 - 07.05.2004 FE |
SpeedAdventurer
Beiträge: 239
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Gesendet: 18:22 - 07.05.2004 Im ungünstigsten fall musst Du das Sitzbankschloss um 180° verdreht einbauen - ansonsten müsste alles passen! AFAIK natürlich! |
Anonymous
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Gesendet: 11:10 - 08.05.2004 Der Riegel vom Sitzbankschloss muss um 180° verdreht UND ein paar Zentimeter versetzt eingebaut werden. Aber das geht. Ich habe mir da so beholfen: An der richtigen position Blindnietmuttern (M6) in die Grundplatte des Sattels eingezogen. Das geht gut, weil die Grundplatte bei Corbin aus relativ dickem GFK-Material besteht. Dann muss man noch eine Distanzplatte an der hinteren (TBS-) Position vorsehen, die zwischen der Trägerplatte vom Riegel und die Sattelgrundplatte gelegt wird. Dann kann man den Riegel in 15 Sekunden umsetzen, und den Sattel je nach Wunsch auf beiden Motorrädern fahren. Gruss, Ulf P.S. Wenn´s Dir hilft, kann ich ein paar Skizzen anfertigen und Dir zuschicken. Dann brauche ich aber eine Postanschrift. |
hubi36
Beiträge: 15
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Gesendet: 12:11 - 08.05.2004 hallo Ulf, An den Skizzen wäre ich schon interessiert, aber meine Adresse möchte ich hier nicht veröffentlichen. Schreibe mir doch mal ne email: hubert.kaechelein@t-online.de Gruss Hubert |
Anonymous
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Gesendet: 13:59 - 08.05.2004 Ich finde es zwar wesentlich kritischer, im Internet eine email-Adresse zu veröffentlichen, als eine Postanschrift, aber wie Du willst. Ich schicke Dir demnäx eine mail. Gruss, Ulf |
perry
Beiträge: 193
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Gesendet: 20:45 - 08.05.2004 moinsen, schau doch mal bei e-bay, da wird grad eine corbin sitzbank unter artikelnr. 7901670052 für die tbs angeboten. schaut nur etwas globig aus.Viel Glück |
Anonymous
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Gesendet: 13:53 - 09.05.2004 Keine Sorge, die sieht nur auf dem Bild so fett aus. Ich persönlich finde das Design nicht schlechter geraten als das vom org. Triumph Solo-Seat. Einen besseren Eindruck von der Optik bekommt man vielleicht hier: http://www.corbin.com/triumph/tbird.shtml Und bequem, vor allem auf Langstrecke, ist der wirklich. Aber ich hab´s ja an anderer Stelle schon gesagt: Nachdem ich den Corbin-Sattel nun schon mehrere Jahre habe, finde ich die Verarbeitungsqualität echt amerikanisch, sprich: Scheisse! Das Leder auf der Sitzfläche ist von dünner, minderer Qualität, und von den Gummipuffern an der Unterseite musste ich die meisten schon ersetzen. Wenn man den Bezug aus irgendeinem Grund herunternehmen muss/will, muss man die Blindnieten, mit denen der Originale Bezug befestigt ist, herausbohren. Dabei musst Du höllisch aufpassen, den Bezug nicht zu beschädigen! An der Abschlusskante zum Tank haben sie den Bezug eng um eine scharfe kante herumgezogen, so dass das Material dort früher oder später unweigerlich durchscheuern musste (Das ist bei mir schon nach kurzer Zeit passiert, und es wäre sicherlich gut, vor dem mitbieten mal genau nachzufragen). Vor dem Anbau des Gepäckträgers / Grabrails musste ich den Bezug hinten erst mal abziehen und die Schale ein paar Millimeter abschleifen, sonst hätte der Sitz nicht gepasst. Wenn Ihr mitbieten wollt: Mehr als 75-100 Euros würde ICH heute für das Ding nicht mehr hinlegen. Gruss, Ulf |
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