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Hallo,
als Leiter der Forschung & Entwicklung bei Dursol (Marke AUTOSOL®), möchte ich kurze Aufklärungsarbeit bzgl. unserer Aluminiumprodukte geben. Eigentlich ist schon alles korrekt und mit Sachverstand beschrieben worden (das findet man nicht in vielen Foren ;-)).
Bei den härteren Fällen arbeitet man mit AUTOSOL® Edel-Chromglanz vor und benutzt als Finish die AUTOSOL® Aluminium Politur.
AUTOSOL® Politur für eloxiertes Aluminium: Dirk hat vollkommen recht. Der Name dieses Produktes ist faktisch nicht korrekt. Eloxierte Oberflächen poliert man nicht. Die AUTOSOL® Politur für eloxiertes Aluminium ist defacto ein Reiniger in Pastenform. Die enthaltenen Reinigungspartikel sind deutlich weicher als die Polierkörper in Metallpolituren. Dies ist erforderlich, um die Eloxalschicht nicht zu beschädigen. Entwickelt wurde die AUTOSOL® Politur für eloxiertes Aluminium in Zusammenarbeit mit der LSL Motorradtechnik in Krefeld. Hauptaugenmerk lag hier auf der gründlichen und zugleich schonenden Reinigung von farbig eloxierten Teilen wie Bremshebel etc.. Benutzt man hier eine normale Metallpolitur, hat man sehr schnell die Farbe auf dem Lappen statt auf dem Bremshebel.
Tipp: Um zu testen, ob die zu reinigende/polierende Oberfläche aus unbehandeltem Aluminium oder aus eloxiertem Aluminium besteht, nehmen Sie einen weißen Lappen und etwas normale Metallpolitur. Dann die Oberfläche VORSICHTIG an einer unauffälligen Stelle polieren. Erhält man einen dunklen Abrieb, so handelt es sich um unbehandeltes Metall. Bleibt der Lappen weiß (bis auf den Schmutz den man entfernt) handelt es sich um eine eloxierte Oberfläche.
Bei weiteren (technisch/chemischen) Fragen können Sie uns gerne direkt über unsere Internetseite kontaktieren. Wir versuchen Ihre Fragen dann schnellstmöglich zu beantworten.

Mit glänzenden Grüßen und allzeit gute Fahrt
O. Kerp

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