der Technik-Papst ist natürlich der Erste

mal so von der Logik:
Das Hinterrad dreht sich noch, wenn Du die Kupplung gezogen bzw n Gang rausgenommen hast?

Denn dürfte das Problem grösser sein als nur Sprit alle
Wenn der alle ist dreht sich der Motor noch
dreht er sich nicht :-(

Sprit alle ist nur peinlich beim Ranrollen an ne Straßeneinmündung oder so, weil der Eisenhaufen denn nicht kommt
da kommt NIEMALS n blockierendes Hinterrad -sag ich jetzt mal so als Einer, der schon mit dem Spritz am Ende bzw auf Reserve war-!

Dreht der Motor noch, wenn Du den Starter drückst?

TJ

Klingt nix gut

Hi.
Tank leerfahren ist eine meiner Staerken.
Das hat sich aber immer angekuendigt und ging nicht digital.

ralf

hallo

danke der schnellen antworten,

alsoooo

ich war ausgerollt - mit gezogener kupplung - sack und asche fluchend !!
rechts ran - als erstes und sofort nach dem ölschauglas gesehen ?! ölstand oki !
dann anlasser - dreht - motor auch ......springt kurz an - dann wieder sofort aus.........
"kopfkratz"" ja mal reserve umschalten - und siehe das das luder springt spuckend an !! - zur nächsten tanke..........fast 13 liter nachgetankt

ich kenne das so - dass bei spritmangel der motor eben einfach ruckelnd saugend ausgeht.....
das blockiernede hinterrad war mir so neu !

grüße

Das das Hinterrad blockiert wegen Sprit leer, glaub ich nicht. Da bleibste mit Motorruckeln stehn, wie du selbst beschrieben hast. Ist mir auch schon passiert. Passiert doch regelmäßig wenn man auf Reserve umschalten muss.

mh, wenn der Motor wieder anspringt, kanns ja nicht wirklich n Drama sein!

Bist Du denn irgendwie inner Kurve oder auf der Bremse gewesen, dass das Hinterrad entlastet war?
Denn könnt ich mir n Blockieren vorstellen, müsst aber sicher ne Extremsituation sein!

Aber wie gesagt, wenn der Motor läuft, nach Reserveaufdrehen und Startversuch, kanns ja kein Infarkt sein.

seltsam !???

TJ

Da bleibste mit Motorruckeln stehn.........dito - ja so kenne ich das normal auch
nach dem umschalten dann auf reserve - bzw. nach dem volltanken war alles wieder ok

ganz kurzes saugendes ruckeln - dann das blockierende hinterrad ??
mir auch ein rätsel ( denke, hoffe gefressen hat wohl nix !? )
war dann ja ca. 10 km ohne probs nach hause gefahren

Zitat:

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ca. 10 km ohne probs nach hause gefahren

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Denn kann der Motor doch nicht wirklich n Problem haben


aber vielleicht haben die echten Päpste ja auch noch ne Idee

ne da kann am motor fast und eigentlich NIX sein........

habe mich eben im netz etwas belesen:
ein ähnlicher fall ?

Zitat:

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Gestern waren wir auf der B3 nahe Lüneburger Heide unterwegs, ich fuhr ein Stück hinter ihm und plötzlich ging seine Maschine aus (bei etwas 120kmh). Er hat das erst nicht richtig gepeilt, wollte runter schalten weil er merkte sie zieht irgendwie nicht und dadurch ist sein Hinterrad blockiert. Die Maschine hat sich ordentlich quer gestellt aber er konnte sie für einen Fahranfänger zum Glück noch rechtzeitig abfangen/Kupplung ziehen und rechts ran fahren.

Es stellte sich raus dass die Maschine keinen Sprit mehr hatte und deshalb einfach komplett aus ging

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schon ne erstaunliche Nr
aber wär ja gut, wenns nix Schlimmes ist, zumal ja auch nichts passiert ist, also so Chrashtechnisch

T