Statt Schlauch oder was?

Hmmmm, sieht mir aber etwas fletich aus, du.

Ich sach ma, immer mit Gummi.

Ich meine: Die sind ja nicht ganz dicht!!!

Die angeblich dmit gefahrenen km überzeugen als Argument. Ich seh da aber den Vorteil nicht, ausser Flickmöglichkeit per Gummistopfen.

Zitat:

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Ich seh da aber den Vorteil nicht

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Als Thunderbird Sport - Fahrer solltest Du wissen, dass die Reduzierung der rotierenden Massen die Kurvengeschwindigkeit durchschlagend erhöht!!
Man müsste also die Summe der Dichtungsmasse ins Verhältnis zum Schlauch setzen und sehen, obs leichter wird!
Logo?





















wahrscheinlich ists wie mit fast allen Sachen:
Sehen was geht und schön es zu haben




TJ
alternderOWL-Racer

Was machen wir ohne dich Thomas, der Beste was Technik angeht!

ich helf doch gerne

Is schon klar TJ, trotzdem Danke für die Aufklärung

Da auch ich schon etwas altere, ist das mit dem der kurvenracerei nich mehr so wild...und ich bleib eh bei Schläuche inne Reifen.

Wollt nur ma wissen, ob einer wat Fanünftiges dazu zu sagen hat

Zitat:

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Da auch ich schon etwas altere, ist das mit dem der kurvenracerei nich mehr so wild..

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Tja, für Euch alte Säcke aus der Ü50 Generation hat das wohl keine Bedeutung

Zitat:

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ob einer wat Fanünftiges dazu zu sagen hat

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DIE Spitze hab ich wohl gemerkt!
Du stehst schon mit auf der Liste mein lieber Freund



















TJ

Ups. Ich steh schon auf vielen Listen. Machte nixe