http://www.t300.de/

Dort auch schon mal gefragt?

Klar, aber...Na, ja wollte mal euch fragen, da ich davon ausgehe, dass die ihr Eisen zwar kennen, aber nicht unseres.
Und jeder lobt ja seinen Esel am meisten, oder?

Hab als Vergleich nur die T400 und das is mal was gaaaaaanz anderes.
So vom Fahrverhalten her

Find ich gut,hab ich auch schon mit geliebäugelt. Wenn dann aber 9ooer!

Sonst keine Erfahrung....
Moin aus KI

wegen dem dreier? oder gibt es an dem 4-Zylinder sonst noch etwas auszusetzen....

schlag zu Ingo:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=143965152&pageNumber=1&__lp=4&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=24400&makeModelVariant1.modelDescription=Daytona&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT&colors=BLACK&tabNumber=2

Zitat:

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Find ich gut,hab ich auch schon mit geliebäugelt. Wenn dann aber 9ooer!

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Du auch ??!?

Zu teuer und falsche Farbe....

Hallo,

Great minds think alike ...

Ich habe mir letztes Jahr auch noch eine 900er Speedy gekauft. Die steht inzwischen neben der TBS und Nicole's TBC.
Meine persönliche Meinung:
Die TBS fährt sich leichter und bequemer. Insbesondere der Kniewinkel bei der Speedy ist anfangs unkomfortabel, kann aber auch an meine graue Haare liegen.
Von der Leistung her ist die Speedy etwas starker ab 5000 RPM, auf Landstrassen gefällt mir die TBS besser.
Jedes mal wenn ich auf die Speedy steige überlege ich mich warum ich die Maschine nicht verkaufe sollte.Die Körperhaltung ist dermassen unbequem. Nach 25km hat mann sich aber daran gewöhnt.

Entscheidend für mich ist aber die Optik der Speedy, einfach Zeitlos schön.
Fazit: beide ist das beste. Wenn nur eine dann die TBS.

Groeten,

Jan

Gab es die Daytona, wie die Speedy ab 1995/96 auch mit 6 Gang?

Moin Jan