.....und ich will:
- nen Kalender basteln
- bei der TBS den Höcker lackieren und die Sitzfläche polstern und beziehen, das Kühlwasseranschlußdistanzstück am Zyl.-Kopf montieren, evtl. ein kürzeres Schutzblech hinten bauen, das vordere Blech tiefer setzen, nen Thruxton-Tacho auftreiben, nen Scotty anschrauben und neue Reifen aufziehen.
- bei der Guzzi Ölwechsel machen und mal nach dem Endantrieb schauen.
- bei der Tiger den Kupferwurm zum zweiten Abblendlicht suchen, neue Schrauben für die Verkleidung dran machen, die Leitungen zu den Heizgriffen anders verlegen und neue Reifen drauf machen.
- beim Passat den Auspuff wechseln und die Öl-Leckage am Motor suchen und beseitigen.

Bis Frühjahr 2012 bin ich damit durch

Die hier....:

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...braucht vor allem technische Zuwendung.
Die Gabel muss komplett zerlegt, gereinigt und neu befüllt werden. Kerzen sind inzwischen verglüht und ein paar andere Dinge haben sich in den letzten drei Jahren angesammelt...
Und die Trägerplatte der Instrumente soll schwatt eloxiert werden.

Die hier....:

[Link zum eingefügten Bild]

kricht vor allem 'ne neue Lackierung in Audi Meteor-grau / schwarz.
Umbau auf eine externe Kurbelgehäuse-Entlüftung. Vielleicht fliegen die 6-Kolben-Zangen wieder raus und werden gegen die Originalen mit SRQ-Belägen getauscht.
Je nach Aktenlage und Unternehmenserfolg reicht's auch noch für einen kompletten Satz FE-Bremsscheiben.
Ein paar kleine optische Mängel (Standrohre, Auspuffhalter) wären auch noch zu tun....

Griass!

Lass die Schwatte wie sie ist!!

Die schönste Speedy!

Ich sach ma, cool Alder!

Zitat:

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Lass die Schwatte wie sie ist!!

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Mein Reden!!!!!
Wirklich wunderschönes Mopped. Bloß nix dran verschandeln.

Zitat:

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Kühlwasseranschlußdistanzstück am Zyl.-Kopf montieren

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Habe ich auch noch vor mir. Ventile einstellen. Dann noch den Lufi (K&N) reinigen und ölen, bei der Gelegenheit die Kurbelwellenentlüftung verlegen.
Warum nicht direkt auf die Kette?
Gabelsimmeringe und Ölwechsel.
Welches Öl ist das Beste?

Das reicht für meine 11 Jahre alte TBS mit 80 000 km die ich nicht missen möchte.

Gruß Ralf

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Putzen !!!

Würde gerne einen Hocker für meine Einzelsitzbank mit Glasfaser nachbauen und ein Rücklicht darin integrieren.
So nach dem Vorbbild der nie auf den MArkt erschienen Norton Commando 9xx.

Kennst sich mit Glasfaser oder Polyestern jemand aus?

Zitat:

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Lass die Schwatte wie sie ist!! Die schönste Speedy!

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Konform, Du [Link zum eingefügten Bild]

@SVteve: Kenn mich zwar nicht wirklich mit diesem GFK-Zeugs aus, aber hab mir, zusammen mit nem Kumpel, heuer nen anderen Höcker umgebaut (siehe auch Galerie).
Nimm Streckmetall (zur Not auch "Hasendraht") als Untergrund zum Modellieren http://www.modulor.de/shop/oxid.php/sid/14d3a63e83a1c4f795834b7023d5e20c/cl/details/cnid/EFA/anid/EFAA, grobe Glasfasermatten und ein Harz, das langsam aushärtet (> 10 min., dann bleibt mehr Zeit zum Verarbeiten).
Nach der zweiten oder dritten Schicht und dem ersten Schleifen, kannst Du dann mit feineren Matten weitermachen.
Und mach lieber mehrere kleine Mengen Harz an, als eine größere, die dann zu schnell aushärtet.
Frag mal bei Bootsbauern nach, wegen Material.
Mit verschieden großen Beilagscheiben kannst du Dir einen Roller bauen, mit dem Du dann die Luft aus den getränkten Matten rausbekommst. Nimm am besten den Bügel einer kleinen Farbauftragswalze (so wie man sie zuhause zum malern verwendet) und steckt sie mit den Beilagscheiben voll.
http://www.chp24.com/chp24/gfk-verarbeitung.html
oder
http://www.gfk-profi.de/shop/

oder bei meiner Cousine (da hab ich das Material her):
http://www.polycrafts.de/

Viel Erfolg und Spaß dabei.

Thomas, schicke Bilders in der Galerie!!

[Link zum eingefügten Bild]

http://17228.homepagemodules.de/gallery.php