Ölstand und nachfüllen!

swoti

Beiträge: 151

Hallo zusammen...
wie betreibt ihr das denn so in der Regel? Wenn der Ölstand niedrig ist, ich aber nicht weiss welches Öl der Vorbesitzer verwendet hat kann ich dann einfach etwas frisches 10W40 nachkippen oder sollte man dann besser komplett wechseln?
Danke
Stefan der Techniknoob

Joe

Beiträge: 808

Vorgeschrieben ist (zumindest bei meiner 2004er TBS) vollsynthetisch 15W-50 oder 10W-40.
Ich würde wechseln, wenn unklar ist, was drin ist. Und was "ordentliches" nehmen, ein vollsynthetisches Motorradöl, keins für Autos. Die unterscheiden sich deutlich. Will aber hier nicht die x-te Öldiskussion lostreten.

Was bedeutet "Ölstand niedrig"? Maximal Mitte Schauglas ist randvoll, unterer Rand ist perfekt. Sonst sifft es Dir den Lufi zu.

swoti

Beiträge: 151

NA gut dann hab ich ja noch Spiel..den Stand sollte man doch kalt checken oder? Nach etwas Gymnastik um ans Schauglas bei aufgerichteter Maschine zu kommen, denk ich das es etwa bei nem viertel steht.
Danke ; )

Ratriumph

Beiträge: 1449

Hi swoti
Wenn du nicht weiss welche (Viskosität) dann raus mit allem Oel.
Fülle neues rein dein 3 Zylinder verträgt 10W/40 Halbsynthetik oder besser 5W/40 Synthetik

Total 4.0 liter - ma sagen

swoti

Beiträge: 151

Hmm..muss eh zur 20000er Inspektion da wird bestimmt auch ein Ölwechsel mit dabei sein? Ich denk wenn ein viertel noch reicht lass ich das da gleich mitmachen mit Filter und co. Danke für eure Infos. Wie immer schneller service ; )

Olaf
Moderator

Beiträge: 12133

kannst gleich mal'n Hunni einplanen, wenn du es beim T. machst...nur mal so am Rande...

Grüße
Olaf

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

Jou, bei der 20er Inpsi mit neuem Öl und Ventile einstellen.

swoti

Beiträge: 151

wat mut dat mut ..oder so ähnlich ; )

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Autor	Mitteilung
swoti Beiträge: 151	Gesendet: 18:02 - 12.04.2009 Hallo zusammen... wie betreibt ihr das denn so in der Regel? Wenn der Ölstand niedrig ist, ich aber nicht weiss welches Öl der Vorbesitzer verwendet hat kann ich dann einfach etwas frisches 10W40 nachkippen oder sollte man dann besser komplett wechseln? Danke Stefan der Techniknoob
Joe Beiträge: 808	Gesendet: 18:26 - 12.04.2009 Vorgeschrieben ist (zumindest bei meiner 2004er TBS) vollsynthetisch 15W-50 oder 10W-40. Ich würde wechseln, wenn unklar ist, was drin ist. Und was "ordentliches" nehmen, ein vollsynthetisches Motorradöl, keins für Autos. Die unterscheiden sich deutlich. Will aber hier nicht die x-te Öldiskussion lostreten. Was bedeutet "Ölstand niedrig"? Maximal Mitte Schauglas ist randvoll, unterer Rand ist perfekt. Sonst sifft es Dir den Lufi zu.
swoti Beiträge: 151	Gesendet: 18:29 - 12.04.2009 NA gut dann hab ich ja noch Spiel..den Stand sollte man doch kalt checken oder? Nach etwas Gymnastik um ans Schauglas bei aufgerichteter Maschine zu kommen, denk ich das es etwa bei nem viertel steht. Danke ; )
Ratriumph Beiträge: 1449	Gesendet: 18:38 - 12.04.2009 Hi swoti Wenn du nicht weiss welche (Viskosität) dann raus mit allem Oel. Fülle neues rein dein 3 Zylinder verträgt 10W/40 Halbsynthetik oder besser 5W/40 Synthetik Total 4.0 liter - ma sagen
swoti Beiträge: 151	Gesendet: 18:42 - 12.04.2009 Hmm..muss eh zur 20000er Inspektion da wird bestimmt auch ein Ölwechsel mit dabei sein? Ich denk wenn ein viertel noch reicht lass ich das da gleich mitmachen mit Filter und co. Danke für eure Infos. Wie immer schneller service ; )
Olaf Moderator Beiträge: 12133	Gesendet: 20:13 - 12.04.2009 kannst gleich mal'n Hunni einplanen, wenn du es beim T. machst...nur mal so am Rande... Grüße Olaf
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 22:46 - 12.04.2009 Jou, bei der 20er Inpsi mit neuem Öl und Ventile einstellen.
swoti Beiträge: 151	Gesendet: 23:33 - 12.04.2009 wat mut dat mut ..oder so ähnlich ; )