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| Autor | Mitteilung |
SVteve  Beiträge: 979 | Gesendet: 23:08 - 18.03.2009 ....4 Zylinder hin oder her. DIESE Daytona wäre eine Sünde wert. Heckgerümpel runter und ein wunderschöner Klassiker! http://cgi.ebay.at/TRIUMPH-DAYTONA-1200-SPECIAL-EDITION-LOADS-OF-HISTORY_W0QQitemZ110362113823QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycles?hash=item110362113823&_trksid=p3286.m63.l1177 |
Butze
Beiträge: 5044
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Gesendet: 06:35 - 19.03.2009 ..ich werde um 15 Uhr eine fahren  |
Jörg aus Bi
Beiträge: 563
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Gesendet: 18:16 - 19.03.2009 Puh !! soviel Gold - ich weiß ja nicht  und zum umlackiere zu schade ! |
Olaf
Moderator Beiträge: 12133
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Gesendet: 18:52 - 19.03.2009 Zitat: vom Benzinhahn will ich gar nicht erst reden [Link zum eingefügten Bild] |
Ol1ver
Beiträge: 360
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Gesendet: 19:32 - 19.03.2009 Aber der Zustand... Schaut Euch mal die Felgen an. Wenn das, was man NICHT sieht, in einem ähnlichen Zustand ist: Auweia  |
Ingo
Moderator Beiträge: 42149
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Gesendet: 20:25 - 19.03.2009 Die hat bestimmt Ventilverklebungen! |
SVteve
Beiträge: 979
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Gesendet: 20:31 - 19.03.2009 @Butze Sag mal wie geht so ein Ding. Motorisch und geht das ums Eck oder muss man das auch ein wenig Prügeln. Scheint ja einen etwas längeren Radstand zu haben. Finde es einfach klasse, wenn man immer wieder ein paar Spinnern zeigen kann, dass ein TBS auch von hinten schön sein kann  . Die sind dann plötzlich beim nächsten Stopp immer sehr kleinlaut.Das Problem ist, dass es in Ö nicht viele gibt,egal ob 900 oder 1200. Eine Zulassung vor 1997 ohne dem EU schein aus Deutschland problematisch oder sehr kostenintensiv ist, die dann nicht dafür stehen. Aber oft ist auch nur träumen schön...und manchmal muss man einfach Geduld haben! |
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