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Autor Mitteilung
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


Gesendet: 08:59 - 02.12.2008

Moin, ich hab mich nun für den Metzeler M1 entschieden, 150.- bis vor die Haustür in neu für 120+190 ist doch ok, wa?

http://www.motorradonline.de/static/specials/ReifenSpezial/Reifentest2004/sport/Metzeler.html

Reicht für meine Rentnergeradeausimnordenfahrweise, ma sogen, jetzt nä!
Donnervogel
Moderator

Beiträge: 7177


 

Gesendet: 09:18 - 02.12.2008

Klebt gut der M1, hatte ich auf meiner 900er Monster drauf. Da kam nach 4tkm schon die Karkasse durch, sehr verschleißfreudig der Reifen. Zumindest bis vor 3-4 Jahren, vielleicht haben die auch was an der Standfestigkeit getan...der Kurs ist aber schon mal nicht schlecht!
ThoJoh
Moderator

Beiträge: 4385


 

Gesendet: 12:52 - 02.12.2008

Klebt saugut, hatte der GSX-Treiber schon mal drauf,
aber wie Mario schon sagte, geht auch schnell weg

Alternative, auch recht günstig, ist der Pilot Sport

T
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 13:05 - 02.12.2008

Ist ja "nur" für das Spaßkrad, die TBS hat BT21 druff, voll zufrieden.

Mit der Anneren krieg ich eh nicht sooo viele KM druff.
Und endlich dieser Kippelreifen runter, 210er ist schon hart mit 7" Felge, nur für geradeaus!!

Peter


Beiträge: 3509


 

Gesendet: 21:33 - 02.12.2008

Zitat:
Doch auch auf dem rutschigen Parkett gilt: Man wünscht sich vom Vorderrad mehr Rückmeldung und bei Nässe einen Hauch mehr Haftung.



....also Ingo, das würde mich schon wieder beunruhigen.........
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 22:16 - 02.12.2008

Ich fahr nicht bei Regen....

Das wird Peter, ist ja ein alter Test*gacker*
Peter


Beiträge: 3509


 

Gesendet: 19:22 - 03.12.2008

......in Shottland hat es nur geregnet!

Nee im Ernst, 1x im Jahr ne Tour, da regnets ab und zu! Da möchte ich schon Reifen haben, die nicht rutschen. Da hilft nur:

Pilot Road 2!
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 22:14 - 03.12.2008

Zitat:
Da hilft nur:


Runter vom Gas?

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