Hi Detlef,

ich habe eine Hawker SBS8 und bin sehr zufrieden. Ich hoffe das bleibt so.

Moin Michael!

Wo hassu die her?
Wie lange hält dat gute Stück schon?
Hat die in der kalten Jahreszeit tatsächlich mehr Startleistung?

Hachje! Fragen über Fragen....

Hallo Detlef,

tja, wenn ich das noch so genau wüsste... ich denke die ist jetzt ca. 5 Jahre drin? Ja, könnte hinkommen.
Ich hatte die von der E-Bucht, da werden ab und zu welche angeboten, gibt es aber auch so im WWW.
Die Startleistung ist m.E. immer sehr gut.

fahre seit 5 jahren ne original delo (bleiakku)
fürn appel und ein ei!

pflegeteschnisch: ab und zu mal was zu saufen, im winter nix ausbauen und lieber mal ein stück fahren.

Joo, die billiche von Diskonter, die habsch auch injebaut, ab und an ma ein bisken Wasser nachschenken und gut iss aber wer hat der hat, ma sogen!

Wie ist das eigentlich bei zuviel Ladestrom und Gel Akkus?

hab die billige von luise schon dann und wann mal mit dem diesel gestartet - eigentlich jedes frühjahr ein mal, marc fährt das teil noch immer.

Hallo,

Gel-Akkus haben einen Nachteil gegenüber AGV oder Flüssigakkus.
Es sind nicht wirklich gute Starterbatterien.
Das heisst bei mehreren Startversuchen bei denen bekanntlich sehr viel Ah gezogen werden, geben die schnell den Geist auf oder nehmen Schaden.
Ist sicher im Sommer bei einem Motor der gut anspringt kein Thema, würde ich sogar zu raten.

Im Winter geht aufgrund der Temperatur die Leistung sehr nach unten, der Motor ist bzgl. Ölzähigkeit ehe schwerer zu starten und springt nicht gleich an, da kommt die Gel schnell an ihre Grenzen und nimmt oft Schaden mit Spätfolgen (hält nicht so lange)

Zuviel Ladestrom sollte eine Gel nicht haben, das heisst immer ein geregeltes Ladegerät, das vor "Voll" den Ladestrom reduziert oder wenn nicht anders möglich abschaltet (Ist allerdings nicht gut für die Lebensdauer)

Ein vernüftiges Ladegerät sollte man wirklich haben!!

Im Winter würde ich wenn es was gutes sein soll eine AGV fahren.

Hallo Andreas!
Tu mir ma helfm...!

Wassn AGV?

Ist ansich das gleiche wie die herkömmliche Batterie aber eben ohne schwappende Flüssigkeit und Wartungsarm.

Das heisst die Flüssigkeit wird von einem Glas Vlies vollständig aufgesaugt. Ist also ideal für Mopeds. Startleistung wie bei Flüssigbatterien aber kein schwappen und somit keine Sulfatierunng usw.

Allerdings sollte man auch ein geregeltes Ladegerät haben, da ebenfalls keine Batterieentlüftung über Kammeröffnungen vorhanden (Wartungsarm)

PS: AGV = AGM

Absorbent Glas Vlies = Absorbent Glas Mat