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 Forum Index —› Technik & Tipps —› 33.000km was ist jetzt zu tun
 


Autor Mitteilung
SVteve


Beiträge: 979


Gesendet: 22:31 - 23.07.2008

Hallo Jungs! War in Südtirol und habe im
Sonnenschein(selten), Regen(viel) und Schnee(Großglockner) ca. 2.600km abgespult. Nun sind nach 10.000km wieder die Z6(genial) das Öl mit Filter zu erneuern. Der Lichtmaschinenrotor hatte sich auch wieder gelockert - hatte jetzt immerhin 20.000km gehalten gelockert.
Soweit ist wieder alles in Ordnung.
Da ich mein Serviceheft/handbuch und den Haynes nicht greifbar habe nun die Frage,ob noch etwas zu machen wäre abseits den Flüssigkeiten(Gabel,Bremse,...). Sind die Ventile wieder fällig? Hatte ich vor ca. 10.000km einstellen lassen.

Alles in allem muss ich sagen, hatte ich bis jetzt ein problemloses Triumphleben, aber das bin ich ja von Volvo gewohnt!
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 23:45 - 23.07.2008

Ventile alle 20000km, der Rest ist Standart, so weit wie ich das von hier sagen kann.

Grüzzieeeee Ingo
SVteve


Beiträge: 979


 

Gesendet: 00:27 - 24.07.2008

Danke Triumphdoktor!
Thomas Johannsen
Moderator

Beiträge: 6244


 

Gesendet: 08:11 - 24.07.2008

Hast Du keine WHB?
da gibs ne Liste mit welche Arbeiten bei welchem KM-Stand.
Seite 2.4
geb ich meinem Schrauber immer mit an die Hand


TJ
swoti


Beiträge: 151


 

Gesendet: 15:31 - 24.07.2008

Wo kann man denn das WHB bekommen? Bei Triumph direkt anfragen?
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 15:45 - 24.07.2008

Nö, also ja, im Grunde!

Das gibt da noch die (eine) Bibel...da würd ich Pfarrer Ralf: legend.tt?gmx.net mal fragen, freundlichst.
swoti


Beiträge: 151


 

Gesendet: 15:52 - 24.07.2008

Danke für die Info, ich hab mal geschrieben
Legend TT


Beiträge: 484


 

Gesendet: 17:08 - 24.07.2008

Zitat:
Danke für die Info, ich hab mal geschrieben

Ich auch. Viel Spass
swoti


Beiträge: 151


 

Gesendet: 21:35 - 24.07.2008

Habs...vielen Dank nochmal :)

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