Tja Jungs, danke Ingenöre die die ganzen Chromteile und 380 Reifen an die USA-Gurken zugelassen haben und dank an die Fahrer, die dann die Fresse groß aufgerissen haben!

180er-Reifen/5,5" Felge eintragen geht nur noch mit Fahrversuch und nicht mehr mit einer Briefkopie!
Und das kostet dann richtig Geld, der Ing. fährt auf die Bahn und testet die Stabilität bei Höchstgeschwindigkeit.
Wenn der den Tag zuvor einen gehabt hat und rumwackelt wird das wohl dann nichts!

Das hab ich grad aus gegebenem Anlass erfahren....TBS² ist die letzte TBS hier oben gewesen, die das ohne den ganzen Seiber eingetragen bekommen hat!(Angeblich war das da auch schon nicht zulässig aber das ist da dann so mit reinkopiert worden)

Da müssen wir dann zur Not alle nach Kärnten, wa Olaf oder wie ist die Lage im Süden?

Grüzzieeeeee Ingo