Ich fahre ein 45er "Rad".Passte mit der Org. Ketten Länge aber astrein.


Gruß Klaus

Weil du noch nix gefahren bist! Die originale Kette passt mit einem 45er Kettenblatt ab 10 tkm Laufleistung. Aber willst du wirklich umrüsten...??? Hast doch schon nen 180er druff...

Nix ab 10Tkm Laufleistung.Ich hab das Teil bei Km Stand 600 umgebaut.Klar die Achse ist etwas weiter vorn,aber das ist noch Platz.

Gruß

Wurden unterschiedliche Kettenlängen verbaut...? Bei mir war vorher nix zu machen...

Der Vorbesitzer hat ne recht neue Kette verbaut, ist zu wenig. Ich denke 2 Glieder mehr reichen.

Bei mir passen keine normalen kettenräder drauf ist ne Anfertigung für Wiwo Nabe war dabei ist neu und hatte leider 45 Zähne...eine neue Anfertigung kostet wieder mal ca. 60,- ...davon abgesehen bin ich fast immer mit ner kurzen Übersetzung bei den alten Mopeds unterwegs gewesen.

Ist die TBS dann so kurz unterwegs, was läuft sie den noch Spitze?

Ach so ist das bei dir

Hmmm...Übersetzung ist natürlich immer Geschmackssache. Ein 45er Blatt bei originaler Rad/Reifen-Kombi ist schon schön knackig, mit einem 180er ist es der gleiche Effekt und zusammen kannst du dann selbst ausrechnen

Also kann ich dann auf dem Hinterrad fahren? Schön

Ich hol mir jetzt ne neue Kette, 2 Schösser ist mir zu heftig, mache dann vorne auch noch einen Zahn mehr, ist dann wieder etwas harmloser

Kette passt mit 45er Blatt wie Faust auf Nase!
Aber mit 180/55 wirds zu hoch drehen, ich habs auch wieder zurück gebaut aber wer nur die ersten 3 Gänge braucht.....

Bei mir nicht Ingo, die Kette ist wohl zu neu

butze,wieviel glieder?