Hallo Hans!
Der eine ist ein weisser 96er umgabuter und gehört einem Mann aus der Nähe von München. Perfektes Auto mit Strassenzulassung und orignal Stickern.
Der andere gehört einem Autohändler, der ehemals alle in D strassenzugelassenen GOCs importiert hatte. Weiss nihct, ob dieses Auto das balue (meines Wissens nach mit schwerem Unfall) oder der orange von König (mit grausamer Innenausstattung ist).
Sind super coole Autos, aber Vorsicht bei regen auf öffentlicher Strasse!
Hab selbst schon zwei gehabt, Fahrleistungen exorbitant!
Suchst einen? Hätte einen orignalen 95er in gelb, perfekt technisch wie optisch. Zu gutem Preis.

Hallo Hans,
Ich kenne die Ghiblis auch nur vom
sehen im Verkaufsraum.
Der Koenig-Cup steht aber schon mindestens 4 Jahre im Ausstellungsraum.
Das Autohaus Koch war mal Ferrari-Alfa Händler hat einen sehr guten Ruf, war kürzlich ein Bericht in der Motor Klassik.
Den Neuwagenverkäufer von Koch kenne ich sehr gut (hat bei uns seine Lehre gemacht )
wenn du willst sprech ich mal mit ihm
MfG
Frank

Hallo Amem,
was willst Du für Dein Auto haben? Wo kann man sich das Auto mals ansehen?

Hallo Amem,

danke für Info.
Die Fahrzeuge sind wirklich schon lange im Angebot. Anscheinend nicht unbedingt die gefragtesten Exemplare. Oder woran liegt es, daß solche limitierten Fahrzeuge nicht schon lange in anderen Sammler-Händen sind ?
Wo steht denn dein gelber Ghibli? Ist er angemeldet ?

Grüsse
Hans

Hallo zusammen,

habe mal bei mobile.de nachgeschaut. Da sind 2 Ghibli Open-Cup drin. Wie schwer waren die Autos eigentlich fahrbereit ? Lag die Leistung bei 330 PS wie im Ghibli-Cup oder wie in den Annoncen angegeben bei ca. 400 PS ? Hat einer mal eine 0-200 Km/h Zeit gesehen oder gemessen ?

Schöne Grüße Bruno

Hallo Anonymous & Hans!

Mein Ghibli steht für 33000 € zu verkaufen.
Um Strassenzulassung im Falle müsst ihr selbst sorgen.
Das Auto ist perfekt restauriert und entspricht 100% der offiziellen Maserati Spezifikation von 1995 Selenia Ghibli Open Cup.

Die Leistung der Fahrzeuge ist ca. 350PS, angeblich haben einige später die Motoren bis auf ca. 400PS hochgetunt, ist aber über Anpassung der Elektronik und spezielle Turbos mit anderen Lagern.

0-200? keine Ahnung. Ist aber schon gehörig schnell. Ich habe einen GOC in 96er Spezifikation auf GT4 aufgebaut und überall gewichtsreduziert mal zur Probe gefahren, der war auf dem Niveau zwischen Porsche 996 GT3 und GT2 Clubsport.
Schon schnell und präzise

Warum die Autos nicht in Sammlerhand sind? Keine Ahnung, immerhin waren sie die wirkliche Rückkehr von Maserati in den internationalen Motorsport. (Rahmen der DTM, inkl. Ausland Estoril, Helsinki, usw.)

Hallo Amem,

wo kann man das Auto besichtigen?

in München, ab Mitte September

Wie hoch sind die Unterhaltskosten für einen Cup? Gibt es Punkte auf die man besonders achten muss??

Unterhaltskosten sind nicht höher als für jeden anderen biturbo.
Auf alle Fälle drauf achten, dass ein echter Open Cup ist und nicht ein 2 l Ghibli umgebaut wurde.
Klarheit kann da nur das Register von Maserati geben.
Historie genau prüfen!
Sonst: sollte nicht im Rennen einen Unfall gehabt haben, aber das ist eh klar.