Grüss Dich Fritzle,

zur Zeit läuft bei Maserati D eine Sonderaktion um den Absatz von 4200 GT und Spyder anzukurbeln. Über die kozerneigene Leasinggesellschaft kannst Du für eine Monatsrate von Euro 1.200,-- incl. MwST, Euro 8.000,-- Anzahlung bei 36 Monaten Laufzeit und 10.000 km p .a. ein Lagerfahrzeug bekommen. Ich habe letzten Freitag auch einen genommen. Vielleicht nimmt ein Händler Deinen XKR in Zahlung. Versuch es bei Saggio 09302 - 932300. Ich habe auch einen 4200 GT seit Januar 2003. Das Auto läuft völlig problemlos und macht richtig Spass.Nimm aber einen Cambiacorsa und keinen Handschalter. Ersatzteilpreise und Wartung sind noch akzeptabel, die Wartung in Italien ist deutlich billiger, wenn dann bei dem besten Händler in I, nämlich bei Motor SpA in Modena, wende Dich dort an Ingeniere Vincenzi, spricht sehr gut englisch. Ich habe einen Sportauspuff über den Ferrari - u. Maserati Händler Loris Kessel in Lugano/CH bezogen. Der spricht eine deutlichere Sprache. Wunderbar. Der Sound bleibt aber seriös.

Grüsse
Jimmy

Hallo Fritzle, habe einen '93er XJS 4,0 Cabrio u. einen '88er Spyder. Beide Autos sind absolut problemlos, den JAG nehme ich für's niveauvolle Dahinfilieren zum SH-Musikfestival u. bis in die Pfalz zum Weinkauf(supergeräumig hinter den Sitzen U. Kofferraum), den Maser zum "reißen/fetzen/Hühnerjacht" was auch immer so anliegt entlang der heimischen Küste. In den JAG passe ich bequem hinein, im Maser müßte ich auf Langstrecken Kompromisse machen, daher bestehe ich auf zwei Cabrios mit völlig unterschiedlichen Charaktären! Wäge das für Dich u. Deine Fahrleistungen genau ab!
Da Dein JAG inzwischen ein alltagstauglicher Ford ist u. der Maser ein Fiatfari, empfehle ich Dir den Maser als nur Sommerauto aufgrund des weitaus besseren Ansprechverhaltens u. des besseren Getriebes u. Fahrgestelles, wenn es bereits ein Baujahr 2003 mit der aktuellsten ZF-Getriebeversion ist. Habe diese Version mehrfach in Berlin probegefahren(Leider hat der Händler den wir hier nicht nennen wollen 'ne Klatsche, werde mir meinen aus Skandinavien o. USA holem müssen), eine wesentliche Verbesserung zu den 2002ern, mit 9-fach besserer Karosserieversteifung beim Spyder, ich bevorzuge allerdings die 6-Gang Handschaltung für die Autobahn. Nimm den Wagen nur mit Garantieanschluß-Versicherung, habe bei meinem LANCIA THEMA 8.32 schon vor langer Zeit "nur 1400DM für die Ferrari Wasserpumpe bezahlt".
Service mußt Du prüfen wo Du herkommst, frage nach Referenzkunden u. rufe die einfach an!
Schaue Dir die Preise bei ebay motors in USA an u. rechne 1500$ für's 'rüberbringen d'rauf, als EU-Reimport brauchste keinen Zoll zu bezahlen u. die MwSt. rechnet sich nach der Handelsrechnung, wie auch immer die ausfällt. Deinen XKR kannst Du privat gut verkaufen.
Laß' uns Deine Schritte bitte mit ca. Kosten wissen, bin gespannt, da sowohl ich als auch andere Forumskollegen auch hinter dem 3200er o. 4200er her bin, Thorsten

...[..]da sowohl ich als auch andere Forumskollegen auch hinter dem 3200er o. 4200er her bin...


Ich bin auch schon seit längerem auf der Suche nach nem 4200er und habe auch schon die Möglichkeit, ein Wagen aus Amerika zu importieren in Betracht gezogen. Weiß da jemand näheres
Immerhin lässt sich bei dem billigen Dollarkurs und den niedrigen Preisen drüben einiges sparen.

@Jimmy: Gilt das mit der Sonderaktion und dem Leasing auch für Gebrauchtwagen? Wie heißt den diese Gesellschaft?

Gruß
Andi

Grüss Dich Andi,

die angesprochene Leasingaktion gilt nicht für Maserati Gebrauchtfahrzeuge sondern nur für Coupe und/oder Spyder Lagerfahrzeuge ! Setz Dich mit der Fa. Saggio, siehe meine Nachricht von gestern, in Verbindung.

Grüsse
Jimmy

hallo maseratisti!

bin auf der drindenden suche nach:
maserati biturbo spyder,letztmodell mit shamal front,bj.92-95, 2,8 liter oder 2,0 liter 24 v oder mit ghibli motor 306 ps(wenige stückzahlen),bevorzugt schwarz,....

da mir ein reserviertes auto doch vorenthalten wurde,suche ich nun wieder.

vielleicht können sie mir weiterhelfen.
vorweg schon recht herzlichen dank & guten rutsch,c.havel :bounce:

Würde da mal MIE anrufen, die wissen manchmal wo gute Stücke zu verkaufen sind.

Frohes Neues noch, Veith

Hallo,

ich habe einige Jahre verschiedene JAG-Limousinen gefahren und wollte mir eigentlich jetzt mal einen XKR (gebraucht) zulegen. Ich habe dann spaßeshalber zum Vergleich mal ein 4200er CC Probe gefahren, da mir der XKR im Innenraum insgesamt zu eng war.
Seit zwei Wochen steht jetzt der 4200er in der Garage! Das Fahrerlebnis ist doch deutlich anders als beim JAG mit seiner Automatik (die an sich ja schon sehr gut ist...) und der Motor ist Spitze.
Der 4200er ist im Innenraum zwar nicht so auf Komfort getrimmt wie der JAG, wirkt durch die Lederausstattung aber mindestens so edel.
Was Verarbeitung angeht, sehe ich keine großen Unterschiede, über Wartung etc. kann ich naturgemäß noch nichts sagen...
Gruß
Bert

wusste gar nicht, dass es den alten spyder auch mit ghibli-motor gab... kann das jemand bestätigen?
es widerspricht jedenfalls dem umstand, dass der 24V 2.8l wegen zuviel leistung bei zu schwacher karosserie nie eingebaut wurde.

olli

Ja Bert,
den perfekten Umgang mit Leder beherrschen nur die Engländer und die Italiener.