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| Autor | Mitteilung |
Anonymous | Gesendet: 23:49 - 11.11.2003 Die Gehaeuseglockenringdichtung ist bei mir undicht, immer nach dem Abstellen tropft es noch ein wenig nach solange das Diff. noch warm ist. Kann ich das im eingebauten Zustand beheben? Z.B. durch Ablassen des Oeles u. loesen der Bolzen um einige mm u. dann Dichtungsmasse ringsum in den Spalt einpressen? Oder loese ich damit auch "Innereien" des Diff's? |
Anonymous
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Gesendet: 09:12 - 12.11.2003 Das Differential hast Du in einigen Minuten ausgebaut, den Deckel hinten kannst Du beruhigt abnehmen liegt eine Papier Dichtung zwischen kann mann selber zuschneiden die Wellen kannst Du auch ohne weiteres entfernen sind nur gesteckt aber vorher den sicherrungsring entfernen! Habe meins neu abgedichtet der Grund der Undichtigkeit war aber die nicht funktionierende Entlüftung und da kommt man eingebaut sehr schlecht ran. |
Anonymous
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Gesendet: 20:54 - 12.11.2003 Ok, danke, wo genau bitte sitzt die Entlueftung? Das Diff. hatte ich noch nie 'raus, gibt's 'ne Moeglich keit mit Umlenkwerkzeug/Druckluft an den Entlueftungsdeckel zu kommen? |
Anonymous
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Gesendet: 08:25 - 13.11.2003 Wenn Du mit der Hand oben über das Diff. gehst fühlst du die Entlüftung sie ist eingeschraubt! Wenn das Reserve Rad weg ist kann man sie glaube ich sehen. Wenn Du dann mit dem Mund reinpustest und meinst dir platzt der Kopf ist sie zu! |
Anonymous
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Gesendet: 18:53 - 13.11.2003 Super, danke, werde sie 'rausnehmen u. reinigen! |
Anonymous
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Gesendet: 19:04 - 13.11.2003 Ja, genauso werd' ichs machen, der Nippie sieht zu schaffen aus: http://bowery.com/maserati/home/biturbo/3-Propellershaft/3-08.GIF/view nochmals danke fuer'n Tip! |
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