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Autor Mitteilung
privatier
registriert

Beiträge: 1


Gesendet: 09:20 - 15.11.2006

Hallo zusammen.
Ich werde mir dieses Jahr noch einen gebrauchten Spyder kaufen ,ab Baujahr 2004,Schalter und nicht in silber oder schwarz(dadurch ist die Auswahl etwas eingeschränkt),und habe dazu ein paar fragen die mir vielleicht jemand beantworten kann.
1.Wie kann ich am Fahrzeug das Produktonsdatum erkennen?Es gibt ja zum Teil grosse Differenzen zwischen Produktionsdatum und Erstzulassungsdatum.
2.Welche gravierenden Unterschiede gibt es zwischen Baujahr 2003 und 2004?
3.Kann ich die Maserati Garantieverlängerung auch nachträglich abschliessen wenn ich z.b. das Fahrzeug nicht bei einem Maseratihändler gekauft habe?
4.Hat jemand von euch mal einen Maserati aus Amerika importiert,da gibt es ja so ein schönes 2005 Sondermodell.
Ich hoffe das mir jemand dazu was sagen kann und danke im voraus.
Privatier
Gruss aus Freiburg
Grobi
registriert

Beiträge: 8


 

Gesendet: 16:16 - 15.11.2006
Thorsten Ruge
Power-User

Beiträge: 223


 

Gesendet: 18:29 - 15.11.2006

Wenn Du die Fahrertür öffnest u. hörst sofort die Pneumatikpumpe hinten am Getriebe summen hast Du schon das “gute” Modell in der Hand.
Die Getriebe u. Sicherheitsgurte sind meistens Konsibestand u. daher die aktuellsten Teile welche dem Fertigungsdatum am nahesten sind, beide haben Produktionsdatensticker u. sollten ein Datum in 2004 zeigen.
Was zu tun ist um so ein Fahrzeug kostengünstig aus USA rüberzubringen wurde hier im Forum mehrfach beschrieben, da gibt es einen Suchmode,- im Prinzip muß der Wagen mind. ein halbes Jahr auf Deinen Namen in einem rental storage angemeldet gewesen sein. Du brauchst dazu auch einen gültigen Führerschein dieses Staates, danach zahlst Du keine Zollgebühren usw. in die BRD mehr. Die 2005 90-Jahre Sondermodelle des Spyders sind tatsächlich super-chic http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2005-MASERATI-90TH-ANNIVERSARY-SPYDER_W0QQitemZ120051390141QQihZ002QQcategoryZ6313QQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting, u. werden gerade jetzt zum Winter in USA für deutlich unter 100000$(~ +/- 75T$) “losgetreten”.
Leider ist die häufigste Farbe dazu dieses hier im Forum ungeliebte Silbermetallik, weswegen ich aber z.B. auch ein 4200er Coupé äußerst günstig erwerben konnte.
Natürlich erhälst Du in D. GBW.-VS. für jedes Auto welches Du kaufst.

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