Fährste zum freundlichen Chrysler-Händler o. guckste beim freundlichen Continentalhändler. Der 300 C u. Dodge Magnum haben die z.B., außerdem werden die von TOYO geliefert.

Genau da liegt das Problem: Conti fertigt erst in KW 49/50 wieder diese Größe, müssten also irgendwo auf Lager sein. Bei den erreichbaren Chrysler-Händlern sind sie das eben nicht.
Trotzdem Danke für die Antwort

Müssen es denn unbedingt die Conties sein Heinz,- hier sind welche:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=66476&viewitem=&item=270040499528

Per Seefracht zu Dir kosten die nicht viel mehr, dauert ca. 2 Wochen, hast Du einen Kumpel in USA o. z.B. eine UPS account Nummer für “Ground Freight Collect”?
Ansonsten fertigt Hankook die auch, bzw. die meisten der in der Auktion links gelisteten Hersteller.
Bei der Reifenbreite u. zwecks Unterstützung des Chrysler ESP musst Du eine 80-100kg schwere Platte auf die Hinterachse legen, das hilft aber nur bis ca. 15cm hohen Schnee, danach geht nix mehr!
Ich fahre zwar auch keinen Maser im Winter, aber aus beschriebenen Gründen auch sonst kein Auto mit Heckantrieb…..wobei bei richtig Schee Lamborghini das beste Fahrzeug ist!(Mein Trecker dieser Marke Baujahr 1982, die bauen nämlich auch Nutzfahrzeuge wie einst Porsche)

Viel Glück

Danke für den Link Thorsten, hilft mir auf jeden Fall mal weiter.