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Autor | Mitteilung |
Thomas224v registriert Beiträge: 16 | Gesendet: 20:31 - 14.08.2006 Hallo an alle! Das Wetter ist ja nicht so doll und wegen der Akustik fahre ich, wenn es mal gerade trocken ist, trotzdem mit offenem Fenster (Bibber). Nun habe ich die Lüftung in Erwartung auf einen warmen Luftstrom auf 26 Grad eingestellt. Siehe da: die Klimaanlage kühlt, als hätte ich -26 Grad eingestellt. Hat jemand sowas schon gehabt? Ich verdächtige den Innenraum-Temeratursensor, weiss aber nicht, wo der sitzt. Weiss das jemand? Danke & Gruß, Thomas |
saxton
Stamm-User Beiträge: 95
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Gesendet: 21:35 - 14.08.2006 bei mir ditzt der oben in der mitte vor dem innenspiegel neben dem schiebefensterschalter. schwarze abdeckung mit drei oder vier schlitzen. was zeigt die digitale anzeige an ? vielleicht liegts ja an der folientastatur ? |
Thomas224v
registriert Beiträge: 16
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Gesendet: 15:42 - 15.08.2006 Hallo saxton, Anzeige und Tastatur scheint korrekt zu arbeiten. Mit der roten Taste steigt die Anzeige um 1 Grad und mit der blauen Taste wird sie um 1 Grad vermindert. |
Johannes
Stamm-User Beiträge: 80
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Gesendet: 21:36 - 15.08.2006 Hallo Thomas, prüfe mal den Motor für das Heizungsventil. Ich glaube es ist wie beim Ghibli hinter der Fußraumverkleidung auf der Beifahrerseite. Motor etwas warmlaufen laufen lassen und auf der Folientastatur die Temperatur rauf und runter regeln und schauen, ob der Stellmotor arbeitet. Bei mir war genau der Motor kaputt, den gibts bei Bosch für ca. 30 Euro. Es kann aber trotzdem sein, dass das Klimasteuergerät den Motor nicht richtig ansteuert. In diesem Fall hilft nur, ein anderes Steuergerät testen. Vielleicht hast Du einen Bekannten, der es Dir mal kurz ausleiht, so hab ich es auch gemacht. Gruß Johannes |
nomichael
Premium-User Beiträge: 411
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Gesendet: 22:15 - 15.08.2006 @ Johannes. Heizungsventil hin oder her...der Kompressor darf nicht laufen wenn das Klimasteerteil auf + 26 Grad steht und es drin 15 Grad hat.. Vieleicht klebt ein Relais und steuert die Kupplung vom Klimakompressor dauern an ? TEST: Sicherung oder Relais vom Klimakompressor ziehen, wenn es dann heizt, dann ist das Steuerteil zumindest auf dem richtigen Dampfer. Wenn es nicht heizt, dann spinnt der Temp geber oder das Steuerteil. |
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