Alarmanlage vom 425

Autosiebenstein
Boardjunior

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Abend zusammen.
Habe Problem mit meiner Alarmanlage,kann mir jemand sagen wie ich das Ding entschärfen kann.Gibt es da irgendwo eine Sicherung oder was anderes. Möchte den Fehler nicht suchen weil wichtigeres ansteht.Hoffentlich könnt ihr mir helfen. Servus Emil.

Thorsten Ruge
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Beiträge: 223

Normalerweise sitzt ein kleiner Kippschalter unterhalb der Lenkradsäule. Ansonsten gehen "fliegende Sicherungen" mit je 25A Glaskolbensicherung vom Pluspol der Batterie weg. Hast Du die kontaktlose Version oder die Schaltversion bei den Auslösern?

Laurin
Moderator

Beiträge: 216

Hihi, was ist denne eine fliegende Sicherung...?
Ich kenn nur flink und träge....

Autosiebenstein
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Beiträge: 26

Hallo Thorsten,danke für deine Antwort.Wo kann ich feststellen ob ich eine kontaktlose oder eine Schaltversion habe?

nomichael
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Beiträge: 411

eine fliegende Sicherung ist eine nicht fest verdrahtete , also nicht auf einer Platine oder auf Sockel oder Relais, sondern frei zwischen den Leitungen "fliegend" befindliche.

Laurin
Moderator

Beiträge: 216

Ok, danke nm, wieder was gelernt.

Thorsten Ruge
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Beiträge: 223

Die kontaktlose Alarmanlage erkennst Du an dem Induktionsgeber mit der Facettenlinse hinter dem fahrerseitigen Federbeinkopf, neben den Spritleitungen u. rechts neben der Spritzwand vom Scheibenwischermotor.
Die Kontaktgeschaltete hat einfache Druckfederunterbrecher vorne u. hinten unter den Hauben, u. die klemmen gerne u. verursachen den Ärger.
Entweder hast Du per rote Kabel "fliegende Sicherungen" von der Batterie abgehend oder ein zusätzliches, gesichertes Relais links neben Relais "A" sitzen.

Thorsten Ruge
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Was sagt denn die rote Statusanzeige in der Schalterleiste wenn Du die Alarmanlage einschaltest?

Autosiebenstein
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Hallo Thorsten habe Druckfederunterbrecher gefunden die ist ok.Auch die fliegende Sicherung von der Batterie habe ich entdeckt. Aber er heult trotzdem immer wieder mal los.Muß wahrscheinlich die komplette Elektrik überprüfen lassen.Ps: Kann ich die Alarmanlage irgendwo ein und ausschalten? Ohne das ich die Sicherung raustun muß.

Thorsten Ruge
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Beiträge: 223

Dann ist es wahrscheinlich ein Kurzer(Scheuerstelle) an einer Blechfalzkante von einem der Kontakte zur Masse.

Normalerweise hast Du einen zusätzlichen Kippschalter an der Alarmanlage selber unterhalb der Lenkradsäule im Armaturenbrett(Bon, bei der kontaktlosen Version)!
Wenn Du ein Alarmrelais hast ziehe es während des Geheules einfach ab u. lasse es wo überprüfen!
Wenn das alles nix bringt:Ziehe die kleine Extrahupe der Alarmanlage ab.
Prüfe vorher wieviel Batteriestrom mit Hupe gezogen wird u. ob dieser nach Abklemmen der Hupe deutlich abfaellt!

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Autor	Mitteilung
Autosiebenstein Boardjunior Beiträge: 26	Gesendet: 23:01 - 18.07.2006 Abend zusammen. Habe Problem mit meiner Alarmanlage,kann mir jemand sagen wie ich das Ding entschärfen kann.Gibt es da irgendwo eine Sicherung oder was anderes. Möchte den Fehler nicht suchen weil wichtigeres ansteht.Hoffentlich könnt ihr mir helfen. Servus Emil.
Thorsten Ruge Power-User Beiträge: 223	Gesendet: 08:32 - 19.07.2006 Normalerweise sitzt ein kleiner Kippschalter unterhalb der Lenkradsäule. Ansonsten gehen "fliegende Sicherungen" mit je 25A Glaskolbensicherung vom Pluspol der Batterie weg. Hast Du die kontaktlose Version oder die Schaltversion bei den Auslösern?
Laurin Moderator Beiträge: 216	Gesendet: 17:35 - 19.07.2006 Hihi, was ist denne eine fliegende Sicherung...? Ich kenn nur flink und träge....
Autosiebenstein Boardjunior Beiträge: 26	Gesendet: 22:54 - 19.07.2006 Hallo Thorsten,danke für deine Antwort.Wo kann ich feststellen ob ich eine kontaktlose oder eine Schaltversion habe?
nomichael Premium-User Beiträge: 411	Gesendet: 13:48 - 20.07.2006 eine fliegende Sicherung ist eine nicht fest verdrahtete , also nicht auf einer Platine oder auf Sockel oder Relais, sondern frei zwischen den Leitungen "fliegend" befindliche.
Laurin Moderator Beiträge: 216	Gesendet: 16:54 - 20.07.2006 Ok, danke nm, wieder was gelernt.
Thorsten Ruge Power-User Beiträge: 223	Gesendet: 08:21 - 23.07.2006 Die kontaktlose Alarmanlage erkennst Du an dem Induktionsgeber mit der Facettenlinse hinter dem fahrerseitigen Federbeinkopf, neben den Spritleitungen u. rechts neben der Spritzwand vom Scheibenwischermotor. Die Kontaktgeschaltete hat einfache Druckfederunterbrecher vorne u. hinten unter den Hauben, u. die klemmen gerne u. verursachen den Ärger. Entweder hast Du per rote Kabel "fliegende Sicherungen" von der Batterie abgehend oder ein zusätzliches, gesichertes Relais links neben Relais "A" sitzen.
Thorsten Ruge Power-User Beiträge: 223	Gesendet: 06:49 - 24.07.2006 Was sagt denn die rote Statusanzeige in der Schalterleiste wenn Du die Alarmanlage einschaltest?
Autosiebenstein Boardjunior Beiträge: 26	Gesendet: 22:45 - 25.07.2006 Hallo Thorsten habe Druckfederunterbrecher gefunden die ist ok.Auch die fliegende Sicherung von der Batterie habe ich entdeckt. Aber er heult trotzdem immer wieder mal los.Muß wahrscheinlich die komplette Elektrik überprüfen lassen.Ps: Kann ich die Alarmanlage irgendwo ein und ausschalten? Ohne das ich die Sicherung raustun muß.
Thorsten Ruge Power-User Beiträge: 223	Gesendet: 01:11 - 26.07.2006 Dann ist es wahrscheinlich ein Kurzer(Scheuerstelle) an einer Blechfalzkante von einem der Kontakte zur Masse. Normalerweise hast Du einen zusätzlichen Kippschalter an der Alarmanlage selber unterhalb der Lenkradsäule im Armaturenbrett(Bon, bei der kontaktlosen Version)! Wenn Du ein Alarmrelais hast ziehe es während des Geheules einfach ab u. lasse es wo überprüfen! Wenn das alles nix bringt:Ziehe die kleine Extrahupe der Alarmanlage ab. Prüfe vorher wieviel Batteriestrom mit Hupe gezogen wird u. ob dieser nach Abklemmen der Hupe deutlich abfaellt!