helles surren

Philippe
Power-User

Beiträge: 235

Hallo zusammen!

Bei meinem Ghibli bemerkte ich heute bei geöffneter Motorhaube und warmem Motor ein helles Surren "rrrrrrrr" (oder klingeln?). Es kam aus der Richtung des Ansaugkrümmers, also von der Mitte vom Motor. Gleichzeitig eher im vorderen Teil des Ansaugekrümmers, von mir aus gesehen (also in dieser Region).

Was könnte dies sein?

Vielen Dank und Grüsse

Philippe

Thorsten Ruge
Power-User

Beiträge: 223

Irgendetwas hartes(Mutter) liegt lose unter der Ansugbrücke/ Du hast hoffentlich keinen Pumpenschaden ?

Philippe
Power-User

Beiträge: 235

Habe das Auto heute von der Vertragswerkstatt abgeholt, Kupplungsüberholung und Anlasserrevision... kann bei diesen Arbeiten etwas in die Ansaugbrücke gelangen?

Fast-Freddy
Boardjunior

Beiträge: 38

Hallo Phillip!
Morgen gleich zurück in die Garage bringen! Darf ich fragen bei wem Du warst?
Gruss Freddy

Thorsten Ruge
Power-User

Beiträge: 223

Wenn die Brücke runter war: immer/ normalerweise liegt was lose auf dem Block! Freddy hat recht, bringe das Auto zurück u. erkläre den Mißstand! Viel Glück

Philippe
Power-User

Beiträge: 235

Ich werde das Auto wohl frühestens am Montag bringen können... Kann es gefährlich sein wenn tatsächlich etwas im Ansaugtrakt ist, ist das kein Sieb oder etwas ähnliches bevor es in Richtung Ventile geht..?

@Freddy: Bei der einzigen Vertragswerkstatt bei mir in der Stadt

Bin dort eigentlich sehr zufrieden.

Viele Grüsse

Philippe

Fast-Freddy
Boardjunior

Beiträge: 38

Ciao Phillip
Also in den Ansaugtrakt ist kaum etwas gekommen, kann ich mir nicht vorstellen! Wenn Du magst kannst Du mich anrufen. 076 581 99 19
Gruss Freddy

Philippe
Power-User

Beiträge: 235

Hallo Freddy!

Vielen herzlichen Dank für Dein Angebot! Ich bin leider übers Wochenende nicht zu Hause...
Ich weiss es aber sehr zu schätzen, wenn es Dir recht ist komme ich gern einmal darauf zurück...

Viele Grüsse

Philippe

Heinz
Power-User

Beiträge: 144

Tippe auf den Anlasser, der sitzt genau dort. Da er überholt wurde, ist es naheliegend oder ist er im Tausch ersetzt worden?

Philippe
Power-User

Beiträge: 235

Ja der Anlasser wurde überholt... Der Anlasser soll es aber angeblich nicht sein. Ein Schnellcheck bei der Vertragswerkstatt hat nichts ergeben... Das Surren verschwindet bei höherer Drehzahl. Muss das Auto Ende Woche zu einem gründlichen Check abgeben... Habt Ihr sonst noch Ideen?

Vielen Dank und Grüsse

Philippe

Max
Power-User

Beiträge: 279

ich hatte ähnliches problem. klang fast wie wasserpumpe oder so, einfach im leerlauf zu hören. wurde viel gerätselt, die lösung war einfach und nach 2 stunden erst gefunden. die welle vor dem getriebe - ein tropfen öl und das wars. allerdings kommt es immer wieder mal -und wenn es mich stört, fahr ich eben auf die grube. vielleicht ist es das? hat mich auch fast verrückt gemacht. bei mir nur, wenn das auto warm ist und im stand - oder ganz langsam -egal ob eingekuppelt oder ausgekuppelt.

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Autor	Mitteilung
Philippe Power-User Beiträge: 235	Gesendet: 22:31 - 09.06.2006 Hallo zusammen! Bei meinem Ghibli bemerkte ich heute bei geöffneter Motorhaube und warmem Motor ein helles Surren "rrrrrrrr" (oder klingeln?). Es kam aus der Richtung des Ansaugkrümmers, also von der Mitte vom Motor. Gleichzeitig eher im vorderen Teil des Ansaugekrümmers, von mir aus gesehen (also in dieser Region). Was könnte dies sein? Vielen Dank und Grüsse Philippe
Thorsten Ruge Power-User Beiträge: 223	Gesendet: 23:39 - 09.06.2006 Irgendetwas hartes(Mutter) liegt lose unter der Ansugbrücke/ Du hast hoffentlich keinen Pumpenschaden ?
Philippe Power-User Beiträge: 235	Gesendet: 00:01 - 10.06.2006 Habe das Auto heute von der Vertragswerkstatt abgeholt, Kupplungsüberholung und Anlasserrevision... kann bei diesen Arbeiten etwas in die Ansaugbrücke gelangen?
Fast-Freddy Boardjunior Beiträge: 38	Gesendet: 00:09 - 10.06.2006 Hallo Phillip! Morgen gleich zurück in die Garage bringen! Darf ich fragen bei wem Du warst? Gruss Freddy
Thorsten Ruge Power-User Beiträge: 223	Gesendet: 01:24 - 10.06.2006 Wenn die Brücke runter war: immer/ normalerweise liegt was lose auf dem Block! Freddy hat recht, bringe das Auto zurück u. erkläre den Mißstand! Viel Glück
Philippe Power-User Beiträge: 235	Gesendet: 01:51 - 10.06.2006 Ich werde das Auto wohl frühestens am Montag bringen können... Kann es gefährlich sein wenn tatsächlich etwas im Ansaugtrakt ist, ist das kein Sieb oder etwas ähnliches bevor es in Richtung Ventile geht..? @Freddy: Bei der einzigen Vertragswerkstatt bei mir in der Stadt Bin dort eigentlich sehr zufrieden. Viele Grüsse Philippe
Fast-Freddy Boardjunior Beiträge: 38	Gesendet: 13:20 - 10.06.2006 Ciao Phillip Also in den Ansaugtrakt ist kaum etwas gekommen, kann ich mir nicht vorstellen! Wenn Du magst kannst Du mich anrufen. 076 581 99 19 Gruss Freddy
Philippe Power-User Beiträge: 235	Gesendet: 19:46 - 10.06.2006 Hallo Freddy! Vielen herzlichen Dank für Dein Angebot! Ich bin leider übers Wochenende nicht zu Hause... Ich weiss es aber sehr zu schätzen, wenn es Dir recht ist komme ich gern einmal darauf zurück... Viele Grüsse Philippe
Heinz Power-User Beiträge: 144	Gesendet: 18:13 - 12.06.2006 Tippe auf den Anlasser, der sitzt genau dort. Da er überholt wurde, ist es naheliegend oder ist er im Tausch ersetzt worden?
Philippe Power-User Beiträge: 235	Gesendet: 18:49 - 12.06.2006 Ja der Anlasser wurde überholt... Der Anlasser soll es aber angeblich nicht sein. Ein Schnellcheck bei der Vertragswerkstatt hat nichts ergeben... Das Surren verschwindet bei höherer Drehzahl. Muss das Auto Ende Woche zu einem gründlichen Check abgeben... Habt Ihr sonst noch Ideen? Vielen Dank und Grüsse Philippe
Max Power-User Beiträge: 279	Gesendet: 07:21 - 13.06.2006 ich hatte ähnliches problem. klang fast wie wasserpumpe oder so, einfach im leerlauf zu hören. wurde viel gerätselt, die lösung war einfach und nach 2 stunden erst gefunden. die welle vor dem getriebe - ein tropfen öl und das wars. allerdings kommt es immer wieder mal -und wenn es mich stört, fahr ich eben auf die grube. vielleicht ist es das? hat mich auch fast verrückt gemacht. bei mir nur, wenn das auto warm ist und im stand - oder ganz langsam -egal ob eingekuppelt oder ausgekuppelt.