Motor ablassen mit Subframe

Was muß man denn alles beachten wenn man den Motor ablassen will mitsamt dem Subframe wo die Querlenker dran sind ?
Der Subframe ist links und rechts mit je 2 Schrauben am Rahmen fest gemacht.
Zum Öldruckschalter wechseln und Motoraufhängungen wechseln sollte man ihn ablassen ca 8cm reichen wohl, dann kommt man an die Schrauben von den Motorgummilagern von der Seite ran.
Ich habe es gestern 3 Stunden lang versucht, keine chance ohne Motorausbau oder Ablassen eben.
Ich traue mich aber nicht so recht, da ich nicht weiß wie weit man das ablassen kann ohne das es einem klimaschläche und sonstiger kabel und schlauchmist abreisst....schauen kann man ja nicht mehr von oben wenn er auf der bühne ist . Unten drunter wollte ich 2 Getriebheber stellen zum ablassen.

nomichael

Wieso ablassen.

Die zwei Motorlagerschrauben lösen und mit Wagenheber und Kantholz unter der Ölwanne nach oben drücken.

man kommt nicht dran.
ich habe ihn nach oben gedrückt, ca 5cm, das reicht nicht. man bräuchte ca 10 cm luft um da ranzukommen. wenn man ihn so hoch macht dann sind die klima leitungen und kühler schläuche am ende, der linke zylinderjkkopf drückt den bremszylinder ab.
es geht aber anders, bin ich grad erst draufgekommen das da ja ein denkfehler drin ist.
der motor muß gar nicht runter, der bleibt oben, nur der rahmen muß runter, dann kommt man ran.

nomichael

obenohne
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Beiträge: 55

Dann muss aber die Lenkung gelöst werden.

Ich habe letztes Jahr den rechten Krümmer neu gemacht und mit den Lader zusammen herausgenommen. Dafür habe ich auch den Motor nach oben gedrückt. Das waren deutlich mehr aus 5 cm.

ja, die lenkung ist mit 2 schrauben fest. die bleibt auch oben.

ich habe ihn abgelassen um die lader auszubauen. ist eng geht aber. jedenfalls beim 4 v.
gruss franz

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Anonymous	Gesendet: 15:11 - 14.05.2006 Was muß man denn alles beachten wenn man den Motor ablassen will mitsamt dem Subframe wo die Querlenker dran sind ? Der Subframe ist links und rechts mit je 2 Schrauben am Rahmen fest gemacht. Zum Öldruckschalter wechseln und Motoraufhängungen wechseln sollte man ihn ablassen ca 8cm reichen wohl, dann kommt man an die Schrauben von den Motorgummilagern von der Seite ran. Ich habe es gestern 3 Stunden lang versucht, keine chance ohne Motorausbau oder Ablassen eben. Ich traue mich aber nicht so recht, da ich nicht weiß wie weit man das ablassen kann ohne das es einem klimaschläche und sonstiger kabel und schlauchmist abreisst....schauen kann man ja nicht mehr von oben wenn er auf der bühne ist . Unten drunter wollte ich 2 Getriebheber stellen zum ablassen. nomichael
Anonymous	Gesendet: 17:12 - 14.05.2006 Wieso ablassen. Die zwei Motorlagerschrauben lösen und mit Wagenheber und Kantholz unter der Ölwanne nach oben drücken.
Anonymous	Gesendet: 20:31 - 14.05.2006 man kommt nicht dran. ich habe ihn nach oben gedrückt, ca 5cm, das reicht nicht. man bräuchte ca 10 cm luft um da ranzukommen. wenn man ihn so hoch macht dann sind die klima leitungen und kühler schläuche am ende, der linke zylinderjkkopf drückt den bremszylinder ab. es geht aber anders, bin ich grad erst draufgekommen das da ja ein denkfehler drin ist. der motor muß gar nicht runter, der bleibt oben, nur der rahmen muß runter, dann kommt man ran. nomichael
obenohne Stamm-User Beiträge: 55	Gesendet: 01:26 - 15.05.2006 Dann muss aber die Lenkung gelöst werden. Ich habe letztes Jahr den rechten Krümmer neu gemacht und mit den Lader zusammen herausgenommen. Dafür habe ich auch den Motor nach oben gedrückt. Das waren deutlich mehr aus 5 cm.
Anonymous	Gesendet: 18:10 - 15.05.2006 ja, die lenkung ist mit 2 schrauben fest. die bleibt auch oben.
Anonymous	Gesendet: 22:00 - 15.05.2006 ich habe ihn abgelassen um die lader auszubauen. ist eng geht aber. jedenfalls beim 4 v. gruss franz