Wenn Deine Reifen bereits nach einer Woche eine Unwucht zeigen, solltes Du vielleicht mal über Neue nachdenken. Meine beiden Austos habe ich Gestern nach dem Winterschlaf herausgeholt und gefahren. Keines der Beiden zeigte irgendwelche Unwuchten. Sie standen Beide seit Ende Oktober ohne erhöhten Luftdruck in der Garage. Ich mache das seit Jahren so und hatte nie Probleme damit.

schon wieder neue Reifen??`?? Meine sind seit Juli 2005 mit 2000 km. Glaub, hängt vom Reifen ab. Bei meinem Landcruiser hab ich da auch keine Probleme

hallo, druck erhöhen reicht völlig. was machen denn die händler und ich meine nicht die wald und wiesen händler. die geben ihren kunden bei den neuwagen aus der ausstellung auch keinen neuen satz reifen dazu weil der wagen 6 monate im verkaufsraum gestanden hat. denke man kann auch alles übertreiben. denke bei sportreifen sollte man was vorsichtiger sein, aber sonst...
gruss franz

Was für Reifen hast Du da, die Probleme machen? Ich muss nämlich Neue haben, dann weiss ich wenigstens welche ich nicht nehmen sollte.

Habe seit 2 Jahren Michelin-Reifen und habe auch bei längeren Standzeiten keine Standplatten bekommen (Ghibli 2.0). Vielleicht ein Problem eines bestimmten Reifenherstellers? welches Fabrikat fährst Du, Max?
Gruß Johannes

1.es sind Reifen von 3200. 2. Es ist ja kein echter Platter -aber du spürsteine Unwucht. 3. beim Händler werden die Fahrzeuge immer etwas vor- und zurück bewegt. 4. ist das bei diesen Reifen normal - erkundigt Euch mal. 5. es sind vorne Michelin und hinten Dunlop SP9000. 6. Es sollte ein Ratschlag sein, für diejenigen,die es interessiert - wer keine Probleme hat - der soll es einfach überlesen. 7. hatte ich letztes Jahr bei den Michelins vorne Reifenplatzer nach erster längerer Ausfahrt - Riss innen ca 20 cm. Zum Glück vorher etwas Unwucht verspürt und auf 120 Speed reduziert. 8. 2 Wochen später traf ich 3200 auf der Autobahn München -Salzburg - ebenfalls mit Reifnplatzer (ist österreichisch) Die herumfligegenden Gummiteile hatten sogar seinen eigene Karrosserie beschädigt. Es ist nicht nur die Standzeit - es ist auch die Kälte, die der Gummimischung enorm schadet - Aber irgendwie sollte man sich hier wirklich hüten, Ratschläge zu geben. Wenn jemand sein Auto auf ein Nagelbrett stellen möchte - mir egal. Ich nehem die Styrodyr - den Luxus um 5 Euro leiste ich mir

Ich habe Michelin Sport Pilot auf dem Pantera und hatte sie auf dem Alpina B10 V8. Solche Probleme kenne ich überhaupt nicht.

also ich kann dieses problem mit den standplatten nur bestätigen! mein bentley continental gt leidet ebenfalls am standplatten , so wie mein range rover auch. komme ich nach 3wöchigem segelturn mal zurück auf mein anwesen, dann spüre ich die unwucht, sobald ich auf meiner privaten autobahnauffahrt in richtung casino düse......vor dem lottogewinn hatte ich das problem bei meinem polo nicht!

@Max: Das Allerwichtigste: Glückwunsch zur ersten, offensichtlich sehr befriedigenden, Ausfahrt nach der Winterpause. Die meiner Diva steht noch aus...

@Ano: Das mit dem maserati forum hast du falsch verstanden...

Hallo Leute! Was ist denn die genaue Bezeichnung dieser Styrodur-Platten? Ich habe mal gegoogelt und bemerkt, dass es die in verschiedenen Härten / Varianten gibt. Mit welcher Version hat denn der Threaderöffner so gute Erfahrungen gemacht?
Gruß aus Hamburg