Ich komme aus Hamburg und habe ihn mir angesehen.

Der steht schon ziemlich lange dort. Hat 2 Vorbesitzer und ist - zumindest optisch - naja, mittelgepflegt (ich glaube irgdein Maserati-Zeichen fehlte, Lackmängel, aber die Uhr ist noch drin!). Die Kilometerangabe passt - rein vom Interieur her gesehen - schon (wenn denn der Tacho nicht mal ausgefallen ist?). Technisch kann ich nichts dazu sagen, weil ich ihn nur angesehen habe. Rost oder Beulen habe ich nicht gesehen; der Lack ist nicht mehr ganz so dolle (braucht wohl richtige Pflege)

Für meinen Geschmack etwas lanweilige Farbkombination (reine Ansichtssache).

Für den Preis (vielleicht nochmal kräftig handeln wegen "Standuhrzuschlag") und sofern die Technik mitmacht, könnte es sich lohnen. Wie üblich - aber das weißt Du sicher selber! - sollten schon irgendwelche Nachweise oder ähnliches für Wartung vorliegen. Der Händler hat doch jedoch grundsätzlich eher etwas merkwürdige Wagen (ausser dem Maserati natürlich!!!!!) da stehen..... ob der auf Nachweise bein Ankauf achtet...........?????

Bei dem günstigen Einstiegspreis sollte man anschliessend unbedingt eine sachgerechte Wartung machen lassen; das scheint der Wagen wert zu sein.

Gebe doch mal Rückmeldung, wenn es zum kauf gekommen ist.

Gruß

Richard

ich danke dir für deine Hilfe

Gruß
Frank

Hallo Frank,
ich war gerade noch mal vor Ort und habe mir den Wagen angesehen.
Leider kam ich nicht rechtzeitig aus der Tretmühle, um noch einen Verkäufer anzutreffen.
Grundsätzlich kann ich Richard nur zustimmen.
Interessant fand ich, dass der Wagen als 224V ausgezeichnet ist. Das Preisschild im Fahzeug weisst noch 8500,- Euro aus und ist schon etwas ausgeblichen.
An der rechten Seite ist eine kleine Beule und ein Kratzer. Erste Rostansätze konnte ich hinten links an der Blinkereinfassung und vorne rechts an der Einfassung der Frontscheibe entdecken. Insgesamt müsste der Lack auch mal gereinigt und versiegelt werden. Ich bin kein Spezialist, aber ich halte die Lackmängel bei sachgemäßer Beseitigung für unkritisch.
Soweit man das durch die Scheiben beurteilen kann, war der Innenraum in einem sehr guten Zustand.
Bemerkenswert fand ich auch den Zustand der Felgen. Wenn das noch die Originalfelgen sind, sind die Vorbesitzer sehr pfleglich mit dem Wagen umgegangen.
Wenn du möchtest, fahre ich Montag noch mal mit der Digicam vorbei und schicke dir noch Photos von den entdeckten Mängeln.
Gruss
Torsten

Grüßt Euch.

Ich habe mir damals Fotos schicken lassen, sie sind relativ wenig aussagekräftig.

http://service.gmx.net/mc/YAr5mo7wUNUA3SaEmkq900OIelyr2h

Allerdings ist der "Rostansatz" an der hinteren linken Blinkereinfassung mit Sicherheit ein verdeckter Unfallschaden.

Also auf jeden Fall Spaltmasse und Karosseriefalze checken. Also ich den Händler darauf hingewiesen habe, hat er das "unfallfrei" aus der Anzeige rausgenommen.

Ich will das Auto nicht schlecht machen, denn ich habe nur Fotos vom Händler gekriegt. Aber das ist ein Unfallschaden, von alleine gammeln die da nicht.


Guckt Euch die Fotos an und entscheidet selber. Für mich hat sich das nicht gelohnt, von München aus hochzufahren, um sehr wahrscheinlich einen Unfallschaden zu sehen. Denn dann gammelt es garantiert nicht nur dort.

Viel Spass

Laurin

(der Link ist bis 10.7.2005 gültig)

Hallo ,
Hier im Forum sind alle super Hilfsbereit,
dafür nochmals herzlichen
Dank.

Gruß
Frank

Hallo,

Das ist keine 2.24v...vielleicht eine mit 2.24v (Motorhaube, Frontmaske, Schwellerabdeckungen, Innenausstattung, Heckflügel) und Racing (schwarze Heckleuchten) teilen aufgemotzte italienische 222? Oder ist es eine 2.24v mit später eingebaute 18v motor weil das original kaput war? Ein 222 (2.0 18v) ist hat Fahrzeugtyp 331B0SI und ein 2.24v 331B204.

Die lack sieht auch nicht original aus (farbton ist kein orig. Dazing Black). Und das Auto hatte sicher mal eine (leichten) Heckschaden.


Gruß,
Erik