Es gibt Fälle in denen eine unbemerkt, ständig leuchtende Kofferraumlampe die Batterie leersaugt. Ansonsten hilft nur systematische Suche. Sicherung raus Amperemeter anklemmen, Sicherung wieder rein, nächste. Irgendwo muss er ja den Stromfluss haben.
Bei mir hat mal ein zu knapp eingestellter Bremslichtschalter für ständiges leuchten der Bremslichter und damit eine leere Batterie gesorgt.

Wie lang fährst Du denn mit geladener Batterie?
Hast Du schon mal den LiMa-Regler (oder ganze LiMa) geprüft?

ne defekte lima kann man messen indem man die spannung misst wenn der motor läuft und wenn er steht.

ruf den adac, der kann sowas.
mach ich auch immer ist perfekt um fehler einzugrenzen. allerdings hat er den maserati noch nie wieder zum laufen gekreigt, wir duzen uns aber shon :-)

Wenn man ADAC-PLUS-Mitglied ist, bringen sie einem das Auto sogar nach Hause

Habe übrigens eine neue LiMa gebraucht als der Regler defekt war. Gab´s im Zubehör für unter 200€. Falls das ein Thema wird, kann ich nochmal genau nachschauen.

Fehler gefunden! Vorbesitzer war ein verdammter ... Bastler, der die Motorantenne, das Radio und die Lautsprecher mit Klebeband verbunden hat. Alle alten Verbindungen getrennt und meiner Batterie geht es wieder gut. Am Wochenende werden alle nicht originalen Kabel entfernt und die Anschlüsse mit Steckern verbunden.

Zum Thema Radioeinbau und Stromweg....

Nach dem Einbau meines Autoradios und die Anbindung der elektr. Antenne in einem FACHBETRIEB gehen weder meine Bremsleuchten noch das hintere Standlicht sowie die Instrumententafelbeleuchtung nicht mehr! Wurde im letzten jahr gemacht und habe es saionsbedingt erst jetzt feststellen können.

Die Elektroknalltüten haben die insatllierten "Leitungen überprüft" und natürlich nichts festgestellt (und die Prüfung auch noch in Rechnung gestellt!). Zitat: "Naja, ist eben ein Maserati".

Schade nur, das VOR dem Einbau alles okay war............. Sehr ärgerlich.


Richard