Diagnosestecker

Philippe
Power-User

Beiträge: 235

Hallo zusammen!

Ich habe eine Frage betreffend der Diagnosestecker. Als beim Quattroporte ottocilindri das "check engine"-Licht aufleuchtete gab ich das Auto zur Kontrolle der Werkstatt. Doch laut deren Aussage besitzt der ottocilindri kein Diagnosestecker für Fehlermeldungen, sondern erst das evo-Modell. Doch meine ich bei meinem Ghibli, als auch bei meinem früheren 430 3v einen solchen (gehabt) zu haben..

Wer kann mir helfen?

Vielen dank und Grüsse

Philippe

habe meinen 97 er "otto" auch mal überprüfen lassen und die nervige fehlerquelle zu lokalisiert. natürlich hat er min. einen stecker. beim meinem zu finden unter dem armaturenbrett am spritzblech(beifahrerfußraum). d.h. der jenige kabelstrang welcher u.a. zu den steuergeräten spez. unter dem beifahrersitz führt hat einen abzweiger in form des gesuchten "0/815-steckers". mit der werkseitigen software lassen sich die fehler sehr gut einkreisen/beheben. der entscheidene unterschied zum evo, respektive 3200 gt ist, daß sich fehlerquellen von den nachfolgemodellen diesen modellen viel leichter lokalisieren lassen - es existieren einfach noch mehr parameter dank update´s, etc.
good luck
mivelu

ThaChill
Stamm-User

Beiträge: 71

Hi Jungs,

Also ich habe das Problem das mein Steuergerät für die Dämpfer defekt ist und es wurde mir jetzt von verschiedenen Werstätten bestätigt das es keine möglichkeit gibt die Steuergeräte auslesen zu können...sondern erst beim EVO wie Philippe das schon sagte.
Allerdings bin ich dahingehend nicht so bewandert, ich habe einfach mal geglaubt was mir gesagt wurde !!!

In meinem speziellen Fall muß ich das Steuergerät tauschen...(teuer !!!)

Gruß
Micha

gib das ding zu einem elektroniker.
der baut es auseinander und findet den fehler.

nomichael

Warte, es gibt eine Standardlösung mit einem LEDkonfigurator gemäß Handbuch, werde mal bei MIE in USA nachfragen, oder willst Du das selber tun?
Antworte bitte zügig, Thorsten

Hi Thorsten,

was weißt Du über den LED konfigurator??

Bekommt der nur die high-Signale von den Steuergeräten ?? Und wo finde ich das im Handbuch !!

Gruß
Micha

Ok Micha, die entspr. handbuchseiten sind 1-034.gif bis 1-038.gif

http://bowery.com/maserati/home/biturbo/1-Engine/1-034.GIF/view

Leider bin ich schon wieder unterwegs u. habe mein Multidiagnosetool zu hause nicht ausgraben koennen. Ich habe damals genau wie im Biturbokompendium vorgegeben alle Kabeleingaenge den Maseratikontakten engepasst, habe mehrere "Steckbruecken" fuer verschiedene Kfz-Modelle. MIE kennt leider auch kein aktuelles Geraet mehr also musst Du Dich gedulden bis ich zurueck bin u. meins finde. Empfehle auf alle Faelle ein neueres Biturbokompendium zu bestellen wenn man kein Handbuch hat!

Thorsten

Es war der Vorgänger von dem hier in LED-Ausführung Thorsten, hatte ihn damals für dich bestellt:

http://www.harborfreight.com/cpi/ctaf/Displayitem.taf?itemnumber=42527

Gute Reise, sehe dich dann am 13., Stephan

Der hier geht auch Maserfans, http://www.obd-2.de/index.html aber wie der Thorsten oben sagt muß er von der Kabelbelegung her gemäß Kompendiummodifiziert werden! Im Biturboklub gibt es Elektropläne für das alles.
MarcusMaser210

Hi Thorsten,

Die Steckbrücken bekomme ich (vorrausgesetzt kein "specialé") bei mir auf der Arbeit...aber da er ja eh Winterschlaf hält können wir auch drüber sprechen wenn Du wieder da bist, eilt nicht...

Gruß
Micha

da der maserati 222 bj. ca ab 1990 ? eine magnetti marelli einspritzanlage hat die ziemlich genau der im Cosworth Ford sierra und andere Cosworth entspricht, müsste die auslesung der fehlercodes hier analog ford ODB1 erfolgen:
http://www.obd-2.de/tech_obd1-forde.html

bin auf der suche nach einem diagnosegerät, die fehlercodes habe ich hier, aber kein gerät.
.
nomichael

Version 3.1 | Load: 0.003890 | S: 1_6

Autor	Mitteilung
Philippe Power-User Beiträge: 235	Gesendet: 20:16 - 09.01.2005 Hallo zusammen! Ich habe eine Frage betreffend der Diagnosestecker. Als beim Quattroporte ottocilindri das "check engine"-Licht aufleuchtete gab ich das Auto zur Kontrolle der Werkstatt. Doch laut deren Aussage besitzt der ottocilindri kein Diagnosestecker für Fehlermeldungen, sondern erst das evo-Modell. Doch meine ich bei meinem Ghibli, als auch bei meinem früheren 430 3v einen solchen (gehabt) zu haben.. Wer kann mir helfen? Vielen dank und Grüsse Philippe
Anonymous	Gesendet: 20:43 - 09.01.2005 habe meinen 97 er "otto" auch mal überprüfen lassen und die nervige fehlerquelle zu lokalisiert. natürlich hat er min. einen stecker. beim meinem zu finden unter dem armaturenbrett am spritzblech(beifahrerfußraum). d.h. der jenige kabelstrang welcher u.a. zu den steuergeräten spez. unter dem beifahrersitz führt hat einen abzweiger in form des gesuchten "0/815-steckers". mit der werkseitigen software lassen sich die fehler sehr gut einkreisen/beheben. der entscheidene unterschied zum evo, respektive 3200 gt ist, daß sich fehlerquellen von den nachfolgemodellen diesen modellen viel leichter lokalisieren lassen - es existieren einfach noch mehr parameter dank update´s, etc. good luck mivelu
ThaChill Stamm-User Beiträge: 71	Gesendet: 21:45 - 09.01.2005 Hi Jungs, Also ich habe das Problem das mein Steuergerät für die Dämpfer defekt ist und es wurde mir jetzt von verschiedenen Werstätten bestätigt das es keine möglichkeit gibt die Steuergeräte auslesen zu können...sondern erst beim EVO wie Philippe das schon sagte. Allerdings bin ich dahingehend nicht so bewandert, ich habe einfach mal geglaubt was mir gesagt wurde !!! In meinem speziellen Fall muß ich das Steuergerät tauschen...(teuer !!!) Gruß Micha
Anonymous	Gesendet: 23:38 - 09.01.2005 gib das ding zu einem elektroniker. der baut es auseinander und findet den fehler. nomichael
Anonymous	Gesendet: 04:00 - 10.01.2005 Warte, es gibt eine Standardlösung mit einem LEDkonfigurator gemäß Handbuch, werde mal bei MIE in USA nachfragen, oder willst Du das selber tun? Antworte bitte zügig, Thorsten
Anonymous	Gesendet: 08:33 - 10.01.2005 Hi Thorsten, was weißt Du über den LED konfigurator?? Bekommt der nur die high-Signale von den Steuergeräten ?? Und wo finde ich das im Handbuch !! Gruß Micha
Anonymous	Gesendet: 23:36 - 10.01.2005 Ok Micha, die entspr. handbuchseiten sind 1-034.gif bis 1-038.gif http://bowery.com/maserati/home/biturbo/1-Engine/1-034.GIF/view Leider bin ich schon wieder unterwegs u. habe mein Multidiagnosetool zu hause nicht ausgraben koennen. Ich habe damals genau wie im Biturbokompendium vorgegeben alle Kabeleingaenge den Maseratikontakten engepasst, habe mehrere "Steckbruecken" fuer verschiedene Kfz-Modelle. MIE kennt leider auch kein aktuelles Geraet mehr also musst Du Dich gedulden bis ich zurueck bin u. meins finde. Empfehle auf alle Faelle ein neueres Biturbokompendium zu bestellen wenn man kein Handbuch hat! Thorsten
Anonymous	Gesendet: 23:46 - 10.01.2005 Es war der Vorgänger von dem hier in LED-Ausführung Thorsten, hatte ihn damals für dich bestellt: http://www.harborfreight.com/cpi/ctaf/Displayitem.taf?itemnumber=42527 Gute Reise, sehe dich dann am 13., Stephan
Anonymous	Gesendet: 01:02 - 11.01.2005 Der hier geht auch Maserfans, http://www.obd-2.de/index.html aber wie der Thorsten oben sagt muß er von der Kabelbelegung her gemäß Kompendiummodifiziert werden! Im Biturboklub gibt es Elektropläne für das alles. MarcusMaser210
Anonymous	Gesendet: 15:01 - 11.01.2005 Hi Thorsten, Die Steckbrücken bekomme ich (vorrausgesetzt kein "specialé") bei mir auf der Arbeit...aber da er ja eh Winterschlaf hält können wir auch drüber sprechen wenn Du wieder da bist, eilt nicht... Gruß Micha
Anonymous	Gesendet: 17:45 - 11.01.2005 da der maserati 222 bj. ca ab 1990 ? eine magnetti marelli einspritzanlage hat die ziemlich genau der im Cosworth Ford sierra und andere Cosworth entspricht, müsste die auslesung der fehlercodes hier analog ford ODB1 erfolgen: http://www.obd-2.de/tech_obd1-forde.html bin auf der suche nach einem diagnosegerät, die fehlercodes habe ich hier, aber kein gerät. . nomichael