Stefan du Nase, das ist die Oeldruckleuchte.
Wieso beim starken Bremsen?
Da ist das Oel wohl vor Schreck weck.

Nach roter Lampe happ ich doch gleich mal ins Schauglas geschaut..... Und....

Wie sie sehen, sehen Sie nix


Dann an der nächsten Tanke erstmal
nen halben Liter nachgekippt ( Öl fürs Mopped und Brause für mich ) und gleich gings uns Beiden schon viel bessererer

Zitat:

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verwende stets nur den seitenständer- da hilft das Bullauge eher wenig...

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Wieso, ich habe auch nur Seitenständer und Bullauge, ist vom Werk so!

Und das soll nicht helfen?

Also wenn ich rein sehe (ins Bullauge) sehe ich immer Öl, was soll daran denn falsch sein?

Wenn ich kein Öl sehe ist es falsch!

Mal ne andere Frage laut Bibel steht bei "Ölstand prüfen" -> "... bei richtigem Ölstand steht der Ölpegel etwa halbhoch im Schauglas."

Daraufhin hab ich doch einfach mal nachgeschaut, Motorrad gerade gestellt, Handykamera nach unten gehalten und geschaut naja bei mir ist alles "schwarz" also voll nicht mit halbhoch ... wie siehts bei euch aus?? oder soll ich gleich in den 9 Liter Öl Beitrag gehen ...

Zitat:

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oder soll ich gleich in den 9 Liter Öl Beitrag gehen

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Würde ich drüber nachdenken, vor allem wenn du vorher mal -etwas Licht- gesehen hast.
Kipp mal einen Touch weiter, bis die Linie zu sehen ist, dann kannste bis auf 10 Liter genau abschätzen wieviel mehr der Inhalt ist.

Wenn die rote Lampe im Cockpit leutet, ist der Öldruck weg...das ist also kurz vor zu spät!

;) naja oder es sind einfach nur, 4 Liter drin mhh hab das Motorrad noch nicht so lange ... keine Ahnung mhhh naja die TBS hat jetzt 57tkm drauf bei 50tkm wurde bei Triumph die Wartung gemacht wollte jetzt eigendlich kein Ölwechsel machen.

Zitat:

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Handykamera nach unten gehalten und geschaut

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Ist ja auch mal eine Idee, bin ich noch nie drauf gekommen. 8)

Als geübter hat man eine Hand am Lenker und kniet daneben!

Ich knie vor Niemanden !