Pfffft, pass du bloß selber auf, ich weiß wo deine Garage wohnt!

Büschen sprühen und schwupps dreht der Anlasser wieder oder was? Ich seh den Autohöker schon im Sprühnebel wie Rumpelstiel ums Krad springen

Ausbauen, prüfen, Kohlen neu, fetten und fertig.

Finde ich. Oder man geht ins Teilelager und baut den andern ein, den man noch liegen hat, für schlechte Zeiten.

...oder kauft einfach ne andere TBS

Hatterdoch auf Lager?

Zitat:

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...oder kauft einfach ne andere TBS

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o.k., gute Idee, dann biete ich 1,5k Turonen für die alte völlig marode, weil startet ja nicht) TBS.

Und wegen des Fehlers: Hst ja recht Ingo, nur wenn kein Anlasser als Ersatz vorhanden ist, fange ich doch mal mit den Basics an. Ist ja nicht das erste mal, das die Kontakte über Winter leiden. Und nun bin raus.

Ich dachte wir sind schon im letzten Level und im Expertenmodus

Zitat:

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Ich dachte wir sind schon im letzten Level und im Expertenmodus

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Das waren wir schon auf der ersten Seite als TJ sich zu Wort meldete

Zitat:

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Ich dachte wir sind schon im letzten Level und im Expertenmodus

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Des wegen bin ich ja raus!

Bin ja nur n kleines Licht,was schrauben angeht[u][/u]
aber son Problemhatte ich auch mal und da wars ndurchgescheuertes Kabel am Drehzahlbecher,was mir den selbigen dann ja auch noch abgefackelt hat.
Vieleicht errinnert sich der ein oder andere
Gruß von Kai

Haste denn einen gefunden, der dir ungefähr sagt, was für Teile du brauchst und was es kostet?
Oder werden da dann Geheimsisse ausglaudert....?

Bruno im W-Forum ist da immer sehr hilfsbereit, als amtlicher Kawahändler beispielhaft, auch wenn man es selber macht.
Aber jeder Jeckäss ist ja anders.

Andreas aus Berlin hat doch auch wen an der Hand.

:)

http://www.triumphworld.de/product_info.php?products_id=71738

Ist die Liste der T400 Tiger aber im Grunde ja eine Soße.