Der Dreck am Moped ist zu enschuldigen!

die daytona super 3 hat doch 115 ps und die kühlung klappt! also: nicht so schwierig!!!
gruß willi

die kühlung klappt? ja, aber bei mir geht es um einen TBS-Kühler, da ich einen daytona-Motor im TBS Rahmen habe. hat. und hat die nicht auch einen ölkühler?

Daytona Verkleidung warm
TBS Nackig weniger warm

Zitat:

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Aber vermutlich Daytona, evtl. auch Triple.

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Das meintest Du jetzt aber nicht ernst.
Oder

Zitat:

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... da ich einen daytona-Motor im TBS Rahmen habe

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Und dann doch ?



Ingo hat es auf den Punkt gebracht.



Gruss, Jochen !

ihr seit echt Scherz-Kekse

Zitat:

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Daytona Verkleidung warm
TBS Nackig weniger warm

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Das weiß ich auch

Also nochmal. Mein Plan:
Neuen Kühler bauen lassen (ohne Ölkühler), weil Luftgekühlt sollte gehen. Da aber vermutlich etwas mehr Leistung vorhanden ist, könnte der Serienkühler der TBS zu klein sein.Deswegen könnte ich den Kühler gleich etwas größer bauen lassen.

Sollte ich das tun, meint ihr das ist sinnvoll, oder nicht?

Danke & Gruß; Erik

Ich sag mal nein, tut nicht Not, der originale Kühler reicht, bzw. der Nachbau.
Ich würde vielleicht eine Reglung einbauen, die schon bei 87 Grad anfängt zu kühlen, also den Lüfter eher anspringen lassen.

Ohne Gewehr.

Habe noch beide Wasser und Ölkühler
von einer 97er Trophy bei Interesse
werden wir uns schon einig.

Grüße Alex

Zitat:

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... weil Luftgekühlt sollte gehen.

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Aber sicher doch ...

Muss man nur das Kühlsystem wegchoppen,
die Einhausung der Laufbuchsen wegflexen
und denen ein paar ordentliche Kühlrippen verpassen.

Diese Variante hatt ich auch noch nicht.
Denke, da muss ich mal bei.



Gruss, Jochen !