Bei mir liegen die beiden Schläuche nach hinten über den Luftfilterkasten rechts und links am Rahmenrohr vorbei und dann nach unten Richtung parallel zum Federbein. Ob dass immer schon so war? Weiß ich nicht.
Wenn da aber mal Sprit überläuft oder ausdünstet würde ich die Lage zwischen den Ansaugstutzen am heißen Motor bestimmt nicht bevorzugen...


Grüße

Marc

Wo der Marc recht, hat er links.
Ich hab die beiden auch schon 14 Jahre nach hinten liegen, war wohl auch so original, aber genau weiß nur TJ

Hallo zusammen,

Ich würde sie nach hinten legen, weg von allem heißen ;-)
Oder weis jemand den original Verlauf?

Wie Eckhard schon sagte..... Nach hinten!
Meine liegen so, seit ich das Moped aus dem Laden geschoben habe......Anno 12/2000

Ich weiß es nicht

Zitat:

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Wenn da aber mal Sprit überläuft oder ausdünstet...

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Ausdünsten tut er so oder so.
Überlaufen ?
Klar, wenn Du das Moped auf den Kopf drehst,
dann wird das auch an dieser Stelle passieren,
aber auch nur dann
Was denkst Du, wie warm das an der Stelle wohl wird ?
Und wo angeblich auslaufender Sprit hinläuft,
wenn Du anders verlegst ?

Man kann die Schläuche auch nach hinten legen,
aber gerade dann darauf achten,
dass nichts eingeklemmt wird.

Wie gut, dass es hier nicht um Rohrverlegung geht ...



Gruss, Jochen !

Meist läuft der Spirit dann doch in den Motor hinein, wenn der Schwimmer mal klemmt.
Ja, hab ich schon 2x gehabt, letztes Mal beim Pflegefall.
18L Ölinhalt ist schon ganz witzig

Moin vom reudigen Bastler aus Kiel

18 Liter ...

Das dürfte neuer Rekord sein,
so viel war mir bisher nicht bekannt.




Um es noch mal zu betonen :
Das sind KEINE Überlaufschläuche,
die sind nur und ausschließlich für den bereits o.g. Zweck gedacht.

Wenn der Schwimmer klemmt,
dann suppt der Sprit durchs LLG-System und durch den
Düsenstock in den LuFi etc.
Kann aber auch passieren, wenn die O-Ringe der
Schwimmereinheit (Mikuni) undicht sind.




Gruss, Jochen !

Brrrr, ruhig Brauner!

Bevor hier die Pferde durchgehen...das mit dem auslaufenden Sprit war zunächst mal eine rein theoretische Überlegung um auf Nummer Sicher zu gehen...
Aber als meine Aprilia mal umgekippt ist, ist der Sprit genau aus solchen Entlüftungsschläuchen raus gelaufen und verpufft. Ich fand es schön dass ich da 3 m weiter weg stand.

Andererseits, no risc, no fun