Ich weiß nicht, ich finde ne TBS eigentlich zu wuchtig für n Streettracker Umbau. Filigraner ist iregndwie stimmiger fürn Tracker (Siehe den Scrambler Umbau von Q-Bike).
Nur meine zwei Cent.

Meine Meinung : Nimm lieber ein T300 für diese Art Umbau. Der eckige Motor passte besser und die Basis wäre billiger. TBS's sind zu rar, um sie derart zu verd... verändern.
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Nehmt TBS, nehmet!

Dann sie unsere bald die Einzigen, ist nur Werterhaltend.
Die umgebauten Street-Träck-Kaffee- Kasperbuden will eh keiner mehr nachher!

Mach!

Die Umbauten sehen ja ganz nett aus nur bekommt man die in Old Germany nicht zugelassen


Gruß "LÜCKE"

Wieso nicht?
Licht, Bremse dran, was soll da passieren?
Wir haben verständnissvolle Ingenöre und Prüfer, glaubs mir.













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Eine verwaltung, die die BMW GS auf der Straße frei fahren lässt, kann alles zulassen...

hallo zusammen
sieht auf der zeichnung ,ja gut aus. aber ich glaube, daß ein 3 zylinder für einen flat trecker viel zu groß und zu schwer ist.
gruß willi

ich könnt mir das schon gut vorstellen

Bei MecaTwin gabs doch auch so was ähnliches, nicht ganz so radikal aber die Richtung war so

das passt bestimmt

T

Moin Pascal,

sag mal, das erste Deiner tollen Bilder, die Rennsemmel mit den goldfarbenen Felgen hat die nicht so eine Tank-Sitzbank-Kombination wie die Alu-Trident die ich hier reingestellt habe? http://www.naanoo.com/freeb/board/show_thread.php?userid=747&topic=312075&forumid=3546 [Link zum eingefügten Bild]

Weißt Du noch, wo Du die Büchse gesehen hast??? [Link zum eingefügten Bild]

Merci

Die Fotos habe ich nicht selber genommen. Die sind aus einer Galerie.