eggart mann,schön von dir zu lesen.freu mich auf innem 1/4 jahr.zu pumpen weess ick wenig,zorry

ebenso..

nachtrag:meine bremse is nu ca.78tkm jelaufen,u.zum tüv fliegen beide scheiben raus-tschüss scheiben-vielleicht beiumso 100tkm,so gott will.

Hi Eckhard!
Eine Scheibe hatte sich verzogen und beim bremsen rubbelte die Kiste dann so.Deshalb die neuen Scheiben.Da schienen mir die Beringer doch zeitgemäßer als die alten Bremsen.
Gruß Jürgen

Moin, zeitgemäßer, mmmmh, genau!
Die TBS Bremse ist ja auch für "uns" Rennfahrer eher völlig zahnlos!

Ich glaub, die TBS Bremse ist sowas von ausreichend, ausser man nagelt "wie blöd" um Rennstrecken.

Da kann ich mir 12 Kolben an der Vorderachse noch vorstellen, alles andere ist auf dicke Hose, bzw. Brieftasche machen.

Komm mir nicht mit 3 cm Angststreifen Alter, dann bau ich dir die Dinger wieder aus!

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Meine Meinung.

Aber jede wie er will... [Link zum eingefügten Bild]

Tschüß Micha

Sieht bestimmt herrlich wild aus...technisch vielleicht nicht notwendig, aber das ist ein 180er Reifen ja auch nicht. Bin auf die Bilder gespannt!

Zitat:

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nicht notwendig, aber das ist ein 180er Reifen ja auch nicht

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Pffffffffffffffffffffffft.....wassn aber ne schwarze Schwinge oder watt?

Da ist der Angstreifen aber schon mal lütt, bei 12 Bremskolben haste immer einen in der Mitte vom Vorderrad!
















[Link zum eingefügten Bild]

Also ich finde, dass unsere Eisenlady mit der Bremse völlig ausreichend ausgestattet ist. Ich hätte das Geld gespart, unbezahlten Urlaub genommen und wäre einfach eine Woche mehr auf Motorradtour gegangen. Dort hätte ich dann ein paar Motorradfahrer hergebrannt, die schwer in 24 Kolbenbremsen investiert hatten und glaubten damit länger schnell zu sein...

Gesetz der Berge, wer bremst verliert!