Wir sind umgezogen!!! www.thunderbird-sport.de |
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Autor | Mitteilung |
1Cruiser
Beiträge: 5312
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Gesendet: 15:49 - 04.10.2010 Echt, ne kaputte K-Dichtung macht sich doch nicht gleich mit der Dusche aus dem/den Köpfen bemerkbar ! |
Ingo
Moderator Beiträge: 42149
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Gesendet: 17:01 - 04.10.2010 Muss nich, kann, sah schon ein büschen nach RostKopfWasser aus...aber wir wollen den Deibel nich anne Wand pinseln, wa? Positiv dranne gehen, dett läääuft Axel! |
Mauzi
Beiträge: 252
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Gesendet: 17:11 - 04.10.2010 CB 400 N Eurosport soll es für wenig Geld geben. Aber ich glaube, ich nehme doch die XJ 600 in eierbechergelb. Möglichst mit Einscheibenbremse und Topcase. Da weiß man, was man hat. Ein Mistbike. Da hat man aber auch nicht die ganze Zeit die Illusion, was richtig nettes in der Garage zu haben. Mit KW-schaden kommt das Tier in die Wurst! Hugh! Harrrrrharrrr |
Ingo
Moderator Beiträge: 42149
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Gesendet: 17:22 - 04.10.2010 röchel |
Mauzi
Beiträge: 252
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Gesendet: 17:25 - 04.10.2010 Ingo, Du musst jetzt zur Arbeit! |
1Cruiser
Beiträge: 5312
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Gesendet: 17:32 - 04.10.2010 Haste das Rost/Kopfwasser in der Kugel gesehn ? |
Mauzi
Beiträge: 252
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Gesendet: 17:42 - 04.10.2010 ... neee, wir standen beide vor der Pommesbude. Er hatte ne Wurst und ich die Panik. NST eben. |
Mauzi
Beiträge: 252
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Gesendet: 17:45 - 20.10.2010 Und so liebe KInder ist die Geschichte von der edlen gelb-schwarzen Biene und den bösen Mächten der sabbernden Dichtungen dann schlussendlich ausgegangen: Thermostat völlig vermatscht, zu, außer Betrieb. Folge: Zylinderkopfdichtung inkontinent, wie befürchtet. Macht zusammen mit einer neuen Steuerkettenschiene 688.30 beim freundlichen. (Wahrscheinlich kann oder soll ich mich über den Preis noch nicht einmal beklagen. Was aber hängen bleibt: Es gibt wohl keine Chance das Drama zu verhindern oder auch nur in Echtzeit mitzuerleben. Keine Kontrolleuchte. Kein Lüfterlaufen. Nix. Kalt erwischt eben.) Herzliche Grüße ins Heimtland des TR7.... T. |
euroalf
Beiträge: 4036
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Gesendet: 17:58 - 20.10.2010 Zitat: Der Lüfter hätte aber reagieren müssen, oder ist der mit dem Thermostat gekoppelt?? Hast du die Sicherungen mal überprüft? Das Kühlwasser regelmäßig zu wechseln, macht echt Sinn. Man glaubt gar nicht was da für eine braune Brühe rauskommt. Lässt du die Reperatur machen? Irgendwie hört sich das bei dir so an, als wenn du kein Bock mehr auf den Bock hast. Dont worry , be happy. Gruß Ralf |
Mauzi
Beiträge: 252
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Gesendet: 18:26 - 20.10.2010 Hallo Ralf - nein, die wahre Liebe findet sich doch immer erst in der Krise, oder? Das Ding ist gemacht, ich habe sie gerade von Q... abgeholt. Und irgendwo bin ich glaube ich sogar noch ganz gut dabei weggekommen - wenn Du denkst, Motor aufmachen mit alles - in sechs Arbeitsstunden; da hätte ich gerade die Krümmer ab... Trotzdem. Wenn ich mir vor Augen halte, dass ich jetzt locker die Hälfte vom Gebrauchtpreis meiner TBS binnen 20 Monaten in echte Hammer-Reparaturen gesteckt habe, das stellt die größe Liebe auf die Probe. Aber NEIN, ich bin noch nicht reif für die BMW..... |
- O´zapft is! (Zylinderkopfdichtung) - | zum Seitenanfang |
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