Macht mal, Blickführung etc. auf abgesperrten Ztrecken, da seid ihrs immer die Ersten anner Ampel, wenn ihr freigelassen werdet!

Meinen Rezpekt habt ihrs, ich werd immer der Letzte sein!



Grötje Ingo, ohne Ehrgeiz, Anhängeranreiser und kein Alphatier....dazu noch Norddeutscher ohne Gerade, ach nee, Kurwe

Ich liebe das langsame cruisen........

Ei Law your oll!!

[Link zum eingefügten Bild]

@Armin..
Bin in meinen "guten alten Zeiten" ein paar mal mit der T5 auffem Kringel gewesen und das hat innerhalb eines Tages wesentlich mehr Lerneffekt gehabt als tagelang um den Kirchturm zu fahren....

Man kann sich nur um sich selbst kümmern, kein Verkehr und keine Schnarchnasen und wenn man gut drauf ist hängt man sich an einen Instruktor und kuckt warum der Sausack zu schnell ist....

Blickführung, Einlenkpunkte und sofas kannste besser üben weil die ja alle paar Minuten wieder auftauchen...

Mhhh, müsste ich mir normal mal wieder gönnen...
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Genau!....und es macht irre viel Spass!

Zitat:

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sobald ich mit "hoher" Geschwindigkeit die Maschine vor der Kurve versuche ans Gas zu stellen...(evtl. Motorbremse, Hand- und oder Rücktrittbremse)

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Moin Karin!

Ich versuchs mir vorzustellen ....
Was heißt denn "ans Gas stellen"?
Du kommst angebraust mit "hoher" Geschwindigkeit, bremst dann vor der Kurve entsprechend stark ab - und dabei schlabbert schon alles, oder wie? Oder erst in der Kurve, schon in Schräglage? Oder schmiert das Hinterrad, nach dem Runterschalten beim Einkuppeln in den niedrigeren Gang? Oder etwa vorne?

Du siehst, ich wills wirklich verstehen..
Luftdruck ist aber ok, oder?

Ich würd Rossi fragen!

So mit leichtem Slide durch die Segeberger Landstraßen Kurve(n), ein Traum!!

Der Rahmen ist an sich sehr stabil, die Schwinge weniger.

Was du prüfen/verbessern kannst:

- Befestigungsschrauben
- Reifen (Zustand, Luftdruck, Typ)
- Speichen! (Radlager)
- Spiel Lenkkopflager, Schwingenlager, Federbeinlager
- Die Batterie. Kaum zu glauben, aber wenn die oder der ganze Lotterkasten Spiel hat, hat das spürbare Auswirkungen
- Dito Kats,aus Sicherheitsgründen am besten entfernen...

Das Mitschwingen des Auspuffs beim RT trägt wesentlich zum Reiz des Fahrzeugs bei und gilt nicht als Mangel....

Was noch? Gabel nicht zu weit durchstecken und immer daran denken: "Langsam rein und schnell raus"

(der Kurve natürlich )

Budd_zz

Sorry, habe gerade realisiert, dass du ein Mädchen bist. Anzügliche Bemerkungen bitte ignorieren

Budd_zz

(Der von Speed Triple 955 auf TBS umgestiegen ist, um langsamer unterwegs zu sein und dann diese so hoch gerüstet hat, dass er sich nun überlegt eine alte Norton zu kaufen)

Wo ist das Problem ?
Hast Du einen Transponder aufgeschnallt, der die sagt das du schneller fahren musst, als du kannst?
Wer jagt dich ?
Mopedfahren soll doch spass machen, also fahr so das du spass hast. entweder du hast zu hohe/falsche ansprüche oder das moped und du passen
nicht zuammen. da du wohl erst zwei
jahre fährst, bist du im alltag bestimmt noch nicht routiniert, is ja
auch nix schlimmes.
also, druck raus und spass haben