Finde ich auch. Ein klasse Teil. Mit Momentabstützung; damit keine Liftfunktion der alten Kühe.

Wird um die 4-5k gehandelt. Kaum Wertverluste. Quasi ne Geldanlage in Eisen.

Einziges Manko - Zu nahe am TB Konzept. 2 ähnliche Dinger, sind des einen Tod.

Das obere Teil is ne Derbi?

Bin letzhin ne F800GS einen Tag im Gelände gefahren. Ist auch ein schönes Teil. Klasse Motor, leicht, schön ausbalanziert. Fahrzeuge können die schon bauen bei BMW. So als 2T Bomber zur Unterstützung der heimischen Industrie.

Aber das ist ja ein Enlisches Forum.

Glückwunsch, Ingo!
Zwei Männer, ein Gedanke: ich hole mir am nächsten Wochenende eine feine ’83er G/S nach Hause. Das ist ein schöner Kontrast meiner Monster und zur 750 four.

Die Derbi finde ich jetzt aber auch mal nicht so richtig schlecht … macht bestimmt Spaß, oder?

All die neuen Öfen haben auch mir deutlich zu viel Tüddelkram dran.

Bei der Derbi gleich die "Auspufftüte" tatsächlich auch der selbstgedrehten Tüte.

Mariahuana? Bin ich längst weg von …

Die Derbi ist nett zu fahren, hakt für meine Begriffe ordentlich unten rum, da muss Jann nochmal bei, dem gehört das Teil seid Freitag.
Aber nett das ich mal fahren durfte, die hatte erst 200km runter.

Die BMW ist ein "Herzenswunsch", einfach, wenig Elektronik, Luftgekühlt, schmale Puschen.
Kommt von unserem Nachbarn Michi, kostet nicht die Welt, passt scho!

@Ingo...die Sitzbank ischa härlisch!
eieiei...wie schick!

Da ist mehr hässliches bei aber ist ja auch eine BMW!

Kann ich mit um, für hübsch habsch ja was anneres....

Klick mal, wer will!

So in etna sieht sie aus, die Kuh.

...is doch ´n Leckerbissen.
Aber die Instrumente und die Sitzbank - oh jeh!

Das würd mich noch reizen :
http://www.highland.se/