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Autor Mitteilung
Hartmut


Beiträge: 1270


 

Gesendet: 12:24 - 13.04.2010

jo, Lufi und Ansauggummis hab´ich auch schon in Verdacht gehabt (war bei meiner BMW auch schon ein Thema ;D)
Nur, dass alles 50 Jahre älter war!
Körner


Beiträge: 107


 

Gesendet: 17:52 - 13.04.2010

So, mittlerweile sprngt sie gar nicht mehr an.
Kein Zündfunke.
Wenn ein Zylinder offen ist (Zündkerze raus) springt sie super an.

Hatte eh das Gefühl, dass der Anlasser etwas kämpfen muss.

Nur, ist jetzt der Anlasser krank oder stimmt was mit dem Kompressionsdruck nicht?
(Dachte Anlasser zieht deshalb evtl. zuviel Strom und der Rest reicht nicht mehr für ne anständige Zündspannung)

Erfahrungen? Tipps?

Danke!
Körner


Beiträge: 107


 

Gesendet: 17:53 - 13.04.2010

Achja, Batterie ist neu.
Hartmut


Beiträge: 1270


 

Gesendet: 17:57 - 13.04.2010

Gott schütze mich vor Surm und Wind und Motorräder, die aus England sind?

@Körner: die will´s wissen - halt´durch!
Frank61


Beiträge: 416


 

Gesendet: 18:26 - 13.04.2010

Zitat:
Hast du an der Tankentlüftung das ventil schon ab?
Wenn nein, wech damit und akribisch die Tankentlüftung verlegen!
Die darf nicht zu sein, dann stooottoootteerrrt das Krad nach einer bestimmten Zeit weil kein Benzin, wegen Unterdruck im Tank, nachfliessen kann in die Schwimmerkammern



Das Problem hab' ich auch immer noch, trotz neuem Tank, wenn ca. 2/3 raus sind, also noch 5 l Restmenge. Ich hab' aber gar keinen Entlüftungsschlauch dran, muss der sein?
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 23:21 - 13.04.2010

Moin, muss kein Schlauch dran sein, Hauptsache Luft kommt ran und es ist nicht dicht.

Ist es egal welche Kerze draussen ist?
Im Grunde unlogisch, kein Funke, Spule oder Kabel oder Kerze oder CDI kaputt.

Oder?



Körner


Beiträge: 107


 

Gesendet: 09:50 - 14.04.2010

Ich habs nur mit der linken probiert.
(Werd aber nochmal die rechte probieren)

Und die Kerze die raus ist, bekommt dann auch nen schönen blauen Funken.

Also, Kerze funzt, Kabel i.O., Spulen scheiden dafür auch aus.
CDI kann bei den Symptomen irgendwie auch ned sein oder?

Ich werde wohl mal den Druck messen lassen. Auch wenns weh tut :(
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 10:13 - 14.04.2010

Schöner blauer Funke ist doch prima!
Bekommt sie den Benzin?

Alte Faustregel: Kerze nass, kein Funke.
Kerze trocken, Funke aber kein Benzin!

Mal abklären!
Keine Kompression glaub ich nicht, von hier aus gesehen
Körner


Beiträge: 107


 

Gesendet: 10:23 - 14.04.2010

Ich dacht ja auch an zu hohen Druck.
Sipirit hat sie.

Wie gesagt, ich glaub der Anlasser läuft einfach zu schwer, ich meine mich erinnern zu können, dass das auch schon so war, bevor ich sie abgestellt habe.

Körner


Beiträge: 107


 

Gesendet: 10:38 - 14.04.2010

Oder wie wärs damit, Luftansaugprobleme? Luftfilter total dicht?

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