Letztens hatte er noch ein paar im Angebot, Kalle. Aber die könnten schon weg sein. Guck mal in die Galerie, da siehst Du gut, wie die Dingers zur TBS passen. Eigentlich sind die für eine Thruxton-Luftpumpe. Kann man (also nicht ich) aber abstimmen.

Check www.classicbike-raisch.de

NFRU!

Besserwisser

Abba die krisse doch gaaanich mehr, Ingo!

Habse mir angesehen. Sehen gut aus. Und die klingen richtig gut? Aber ihr sagt da müssten die Vergaser neu eingestellt werden? Und die sind eintragungsfähig? Fragen über Fragen was? Schonmal danke für die Antworten.

Zitat:

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Und die sind eintragungsfähig?

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Mach mal....Quatsch, die jagen dich vom Hof aber ohne Moped!

Zitat:

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Und die klingen richtig gut?

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Besser als die Seriennormalen auf jeden Fall

Zitat:

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Aber ihr sagt da müssten die Vergaser neu eingestellt werden?

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Nö!

Zitat:

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Schonmal danke für die Antworten.

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Gern!

Kauf mal ein Paar, am Besten für die TBS, die Kurzen und dann schnacken wir weiter!

Glaube auch.Werd erstmal die langen an die Trident stecken-wenn die da sind und dann sehen wir weiter wa; Ingo?

Jou, ich würde das machen, wenn ich du wäre und ich 100.- über hätte!

Ma sogen...

Ja Matthias, die sind ziemlich aus!

So, es ist soweit. Die langen Dinger von Louis sind heute gekommen. Hab die erstmal an die Trident montiert ,es passte einigermassen.Also Optik ist ok und die Lautstärke hält sich in Grenzen ,schönes dumpfes Grollen im Standgas.Nur schlechte Gasannahme im unteren Drehzahbereich und ich meine,dass der alte Biss fehlt. Wat nu ,jetzt haben wir den Salat.

Auspuff mit Mopped verkaufen

Moin, also für die Trident kann ich nicht sprechen, bei der TBS macht das nichts, die freut sich wenn man sie hört.
Wird sicher PS schlucken, das machen ja fast alle Auspuffse.
Wer schön, also lauter sein will, muss leiden.

Fahr man erstmal damit und guck dann. "Zur Not" neu Vergaser einstellen, büschen fetter und den Leerlauf ein Tick höher.
Wa?